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[单选题]登乘人员不得影响当值司机的正常工作，每次登乘应保证司机室内人数不超过（ ）人，故障的处理和应急抢险可申请优先登乘。
A.4
B.3
C.2
D.1
[判断题]推进运行时，需有司机或车站值班员及以上人员在客车前端驾驶室引导，无人引导时，原则上禁止推进运行。
A.正确
B.错误
[单选题]登乘人员不得影响当值司机的正常作业，本次列车登乘司机室人员含司机在内不能超过（）人（采访、接待、列车调试、功能测试等特殊情况除外）
A.4
B.5
C.6
D.8
[简答题]正线司机室侧门不能打开时司机的处理方式。
[判断题]司机正线调试作业到指定地点与正线司机交接列车状态及行车备品等，交接完毕后报告厂调，按行调命令执行
A.正确
B.错误
[单选题]正线交接班作业标准:运行时全员（司机室不得超过( )人）负责列车安全运行，下一站对标停稳、开门作业完毕，到达司机下车，接车司机开始站台作业。
A.3 人
B.4人
C.5 人
D.6人
[判断题]根据《突发事件应急处置综合预案》，向车厂调度、车站、运转队长、正线司机换乘室等人员的电话通报，由各相关当值的行车、电力、环控维修调度员按生产流程规定执行。
A.正确
B.错误
[填空题]工程车在正线运行时,凭（ ）及（ ）行车。一个联锁区内同一线路原则上只允许有（ ）运行,工程车与其它列车之间应保证至少一个区间的间隔。一个联锁区内必须开行多列工程车或间隔不能满足时,应经（ ）同意。
[单选题]正线司机根据调试计划的安排，应至少安排 名司机添乘。（ ）
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]普铁区段，列车调度员在调整列车运行时，原则上不得安排列车在中心操作方式车站停留时间超过（ ）分钟。
A.40
B.30
C.20
D.10
[单选题]联锁控制状态下正线司机凭（）行车
A.地面信号
B.车载信号
C.调车信号
D.行调命令
[多选题]正线遇添乘人员，司机及时将添乘人员的 ，记录在司机报单上。（ ）
A.添乘人员姓名
B.添乘时间
C.添乘区间
D.添乘证号码
[判断题]检调根据《电客车故障应急处理指南》为正线司机、厂调提供车辆技术支持和处理建议，并做好正线车辆的故障记录。
A.正确
B.错误
[判断题]二、三类会议会期均不得超过2天。二类会议参会人员不得超过300人,三类会议参会人员不得超过200人。
A.正确
B.错误
