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[单选题]信号系统在CBTC/ITC控制状态下列车最小追踪间隔为（ ）。
A.90S
B.120S
C.240S
D.180S
[不定项选择题]信号系统在CBTC控制状态下列车最小追踪间隔为()。
A.120S
B.90S
C.110S
D.100S
E.80S
[单选题]信号系统在CBTC/CTC控制状态下列车最小追踪间隔为（ ）。
A.90S
B.120S
C.240S
D.180S
[多选题]5号线正线信号系统：CBTC控制状态下，正线区段正向最小行车间隔为（ ）秒；点式ATP控制状态下，最小行车间隔为（ ）秒。
A.100
B.90
C.210
D.230
[判断题]信号系统可能的控制级别为CBTC下列车控制、后备列车控制、联锁级列车控制（）
A.正确
B.错误
[多选题]正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A.列车自动防护（ATP）
B.列车自动运行（ATO）
C.列车自动监控（ATS）
D.正线计算机联锁
[判断题]5号线正线信号系统使用卡斯柯信号公司的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
[填空题]正线信号系统采用交控科技股份有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统（CBTC）。
[单选题]5号线正线信号系统使用卡斯柯信号公司的移动闭塞信号系统（CBTC），同时还提供了点式ATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混行。CBTC控制状态下，正线区段正向最小行车间隔为（ ）秒；点式ATP控制状态下，最小行车间隔为（ ）秒；联锁控制状态下人工控制行车间隔。
A.120 210
B.90 120
C.90 210
D.120 210
[填空题]信号系统处于CBTC控制等级时，提供{|*|}种驾驶模式 。（涉及数字请填写阿拉伯数字）
[填空题]信号系统为FZL300型CBTC信号系统，包括：( ) 、( ) 、列车自动驾驶（ATO）、计算机联锁、数据通信（DCS）、维护监测子系统、培训子系统等。
[判断题]2号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC）
A.正确
B.错误
[多选题]昆明地铁正线使用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC)，由以下那些（ ）子系统组成。
A.A、ATC：列车自动控制子系统
B.B、CBI：计算机联锁子系统
C.C、ATS：列车自动监控子系统
D.D、DCS：数据传输子系统。
E.E、MSS：维护支持子系统
[判断题]( )15、在ATP-CBTC模式下,车门控制模式均为人工模式,信号系统会转达司机开或关门的控制命令,从而实现车门和PSD的。()
A.正确
B.错误
[多选题]以下是CBTC信号系统子系统的是（）。
A.ATS
B.CBI
C.OCS
D.CIS
E.ATP
