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[判断题]5号线正线信号系统使用卡斯柯信号公司的移动闭塞信号系统（CBTC）。
A.正确
B.错误
[单选题]5号线正线信号系统使用卡斯柯信号公司的移动闭塞信号系统（CBTC），同时还提供了点式ATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混行。CBTC控制状态下，正线区段正向最小行车间隔为（ ）秒；点式ATP控制状态下，最小行车间隔为（ ）秒；联锁控制状态下人工控制行车间隔。
A.120 210
B.90 120
C.90 210
D.120 210
[多选题]昆明地铁正线使用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC)，由以下那些（ ）子系统组成。
A.A、ATC：列车自动控制子系统
B.B、CBI：计算机联锁子系统
C.C、ATS：列车自动监控子系统
D.D、DCS：数据传输子系统。
E.E、MSS：维护支持子系统
[简答题]7 卡斯柯正线信号机电路可分为哪三种类型？
[多选题]5号线正线信号系统：CBTC控制状态下，正线区段正向最小行车间隔为（ ）秒；点式ATP控制状态下，最小行车间隔为（ ）秒。
A.100
B.90
C.210
D.230
[填空题]正线信号系统采用交控科技股份有限公司基于无线通讯的移动闭塞信号系统（CBTC）。
[填空题]1 号线正线采用卡斯柯公司的基于无线通信的移动闭塞信号系统— —（ ）。
[单选题]5号线CBTC信号系统中的有线网络由（）组成
A.LTE网络、ATC网络、ATS网络、维护网络
B.ATC网络、ATS网络
C.ATS网络、维护网络
D.ATC网络、ATS
网络维护网络
[判断题]2号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统（CBTC）
A.正确
B.错误
[单选题]运营公司各车辆段采用卡斯柯公司的ILOCK计算机联锁系统，其信号设备由车辆段信号楼集中控制。
A.A、正确
B.B、错误
[多选题]正线信号系统采用基于无线通信的列车控制系统（CBTC），由( )等子系统组成。
A.列车自动防护（ATP）
B.列车自动运行（ATO）
C.列车自动监控（ATS）
D.正线计算机联锁
[单选题]卡斯柯信号系统中，信号机旁显示（ ）“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。
A.A.黄色
B.B.红色
C.C.绿色
D.D.白色
