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[填空题]蓄电池作为110V直流控制电路的辅助电源，同时也兼作110V稳压电源的（）元件。
[单项选择]机车车载设备电源取自机车上直流控制电源系统，机车电源电压在-30%～+25%范围内变化时，系统应（）工作。
A. 正常
B. 继续
C. 不继续
D. 不能
[单项选择]SS8型电力机车在晶闸管稳压电源正常工作时，机车蓄电池是处于（）状态。
A. 浮充电
B. 放电
C. 充电
[判断题]SS3B型电力机车正常运行时，蓄电池组与稳压电源并联使用，兼起分流电阻的作用。
[单项选择]机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是（）
A. -20%～+5%
B. ±5%
C. -10%～+5%
D. -20%～+10%
[单项选择]智能电源屏中UPS稳压电源由UPS电源柜和蓄电池柜组成，采用（）系统，提供连续、纯净、稳定的三相电压。
A. 供电
B. 充电放电
C. 先进在线式不断电
D. 联锁
[单项选择]客运专线电源屏中UPS稳压电源由UPS电源柜和蓄电池柜组成，采用（）系统，提供连续、纯净、稳定的三相电压。
A. 供电
B. 充电放电
C. 先进在线式不断电
D. 联锁
[判断题]机车安全装备的电源取自机车直流控制系统110V，电压波动范围是-10%～+5%。
[填空题]内燃机车、电力机车的机车台由机车直流控制电源系统供电，供电电压范围为（）V。机车台电源应能承受浪涌电压为（）kV，持续时间 45μs。
[单项选择]SS3B型机车控制电源为直流（）V
A. 380
B. 110
C. 220
D. 96
[判断题]ATP设备电源应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为-10%～+5%。
[单项选择]机车信号设备、列车运行监控装置、轨道车运行控制设备和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上直流控制电源系统，直流输出电压为110V时，电压波动允许范围为（）。
A. -10%～+10%
B. -20%～+20%
C. -20%～+5%
D. -10%～+20%
[多项选择]蓄电池组直流电源与硅整流直流电源相比，其主要优点有（）。
A. 独立而可靠
B. 即使在全所全停的情况下，也能保证继电保护、信号装置、断路器等可靠工作
C. 能提供亊故照明电源
D. 投资少、运行维护简单
[填空题]机车直流110V换向电源通过主体化机车信号X26插件的（）插针引入。
[单项选择]在PD1-l5型大站电源屏中，经过稳压后的交流电源送入直流电源屏，直流电源屏分别供出（）控制电源和电动转辙机动作电源。
A. 表示灯
B. 变压器
C. 继电器
D. 信号机
[单项选择]各间隔单元控制电源与保护装置电源直流供电回路应在（）处分开。
A. 测控屏
B. 线路保护屏
C. 直流馈线屏
D. 直流充电屏
[单项选择]直流电源系统作为变电站控制负荷和部分（）负荷的电源，其设备负载等级为一级。
A. 直流动力
B. 加热、驱潮
C. 主变冷却
D. 逆变
[单项选择]电力机车100v控制电源柜的交流输入电源应是（）V。
A. 110
B. 396
C. 380
D. 220
[单项选择]驼峰直流电源屏的24V直流电源，最大输出电流（）
A. 20A
B. 30A
C. 40A
D. 50A
