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[判断题]地铁列车受电弓弓头碳滑板的数量都是4根。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]成都地铁普通地铁列车的受电弓滑板为（ ）
A.浸金属碳滑板
B.纯碳滑板
C.金属滑板
D.铝包碳滑板
[判断题]地铁列车运行时，受电弓随列车同步运行。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]地铁列车受电弓的接触压力只与受电弓的静特性有关。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]合肥地铁列车每列车有 个受电弓，位于 车车顶。
[判断题]当上海轨道交通地铁列车蓄电池馈电时，应急电池提供受电弓升弓及辅助逆变器启动的应急电源。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]郑州地铁6号线受电弓滑板材质为( )。
A.纯金属
B.粉末冶金
C.浸金属碳
D.碳
[简答题]郑州地铁受电弓碳滑板长度为（），宽度为（）；
[判断题]西安地铁受电弓碳滑板的材质为纯碳与浸金属( )。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]地铁列车的供电方式是架空接触网，供电电压DC1500V，在受电弓上测量的电压变化范围（ ）。
A. DC1000V~2000V
B.DC1000V~1500V
C.DC1000V~1800V
D.DC1500V~2000V
[简答题]郑州地铁受电弓弓头的长度为（），弓头宽度（），弓头高度（）。
[单选题]成都地铁电客车通过受电弓从电网集取（）V直流电
A.800
B.1000
C.1500
D.2000
[判断题]合肥地铁车辆中，Tc车是指带司机室的拖车，Mp车是指带受电弓的动车，M车是指不带受电弓的动车。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]以南宁地铁2号线电客车为例，受电弓升弓设备包括(）？
A.脚踏泵
B.气阀箱
C.电动升弓泵
D.干式空气滤清器
E.略
F.略
