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[单项选择]《驾驶、轮机联系制度》规定，如因等引航员、候潮、等泊等原因须短时间抛锚时，（）应将情况及时通知（）。
A. 值班驾驶员/值班轮机员
B. 船长/轮机长
C. 驾驶台/机舱
D. 船长/机舱
[单项选择]根据《驾驶、轮机联系制度》，航行中每班下班前值班轮机员应将（）通知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）。
A. 主机平均转速/平均航速
B. 主机平均转速和海水温度/平均航速
C. 主机平均转速/平均航速和风向风力
D. 主机平均转速和海水温度/平均航速和风向风力
[单项选择]
根据驾驶、轮机联系制度的规定，下列哪些叙述正确（）。
Ⅰ．开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等；
Ⅱ．主机试车前值班轮机员应征得船长同意；
Ⅲ．船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时，驾驶台应提前通知机舱准备；
Ⅳ．在应变情况下，值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
[单项选择]根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，开航前（）小时值班驾驶员会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵。
A. 1
B. 2
C. 4
D. 12
[单项选择]按照《驾驶、轮机联系制度》要求，航行中每班下班前值班驾驶员通常应将本班（）通告值班轮机员。
A. 航向
B. 天气、海况、航速
C. 距目的港距离
D. A、B、C都是
[单项选择]
根据《驾驶、轮机联系制度》规定，进行下列哪些操作时驾驶和轮机部门需要建立有效的联系制度和相应的记录（）。
Ⅰ．排放机舱污水；
Ⅱ．排放洗舱水；
Ⅲ．排放压载水。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]根据《驾驶、轮机联系制度》的要求，开航前值班驾驶员应会同（ ）核对船钟、车钟、试舵等并分别将情况记入（ ）。
A. 大管轮/航海日志、车钟记录簿
B. 值班轮机员/航海日志、轮机日志、车钟记录簿
C. 电机员/航海日志、轮机日志
D. 轮机长/航海日志、轮机日志
[单项选择]航行值班轮机员在下班前与值班驾驶员互相联系的以下哪些内容，记录在轮机日记中（）。
A. 主机功率
B. 燃油存量
C. 海水温度，主机转速，风浪，风向风力及航速
D. 航行中海面情况
[单项选择]根据《驾驶，轮机联系制度》的规定，抵港前轮机长应将（）告知船长。
A. 主，辅机准备情况
B. 本船存油情况
C. 本船机舱污水处理情况
D. ABC都是
[单项选择]
根据驾驶、轮机联系制度，下列哪种情况下船长应及时通知轮机长做好各种准备
Ⅰ．通过狭水道、浅滩时；
Ⅱ．通过危险水域时；
Ⅲ．判断将有风暴来临时。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ
[单项选择]
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。
Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；
Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；
Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；
Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
