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[判断题]站内正线上引向安全线、避难线的道岔，开通正线位置是定位。
[判断题]集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设道岔表示器。
[判断题]联锁试验时核对室外道岔开通位置可以通过道岔定位、反位表示核对，不需核对到开通的股道。
[判断题]道岔按规定经常保持向某一线路开通的位置，叫道岔定位。
[多项选择]下列哪些道岔以正线开通位置作为定位。（）
A. 引向安全线的道岔
B. 单线车站正线进站道岔
C. 双线车站正线进站道岔
D. 区间内正线道岔
[判断题]经过无人看管道岔必须事先确认道岔开通位置是否正确。
[单项选择]站内正线其他道岔，定位为（）开通的位置。
A. 正线
B. 列发线
C. 货物线
D. 同一路线
[判断题]道岔经常保持开通的位置为“定位”，手扳道岔应经常保持定位。
[判断题]双线车站正线进站道岔的定位为各该正线开通的位置。
[单项选择]机车出库时确认前方进路的道岔开通情况，发现道岔开通位置与出库挂车通知书指定的股道或车场不一致时应（），询问车站。
A. 不用理会
B. 边做边看
C. 立即停车
[单项选择]扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向（）位置。
A. 正位
B. 所需
C. 反位
D. 适当
[判断题]在白天从线路方面看到太钢手动道岔鱼尾牌的显示，表示道岔开通定位。
[判断题]K5B系统，控制台显示器上道岔名显示为绿色，表示该道岔处于定位位置。
[单项选择]道岔防尘罩上应标明道岔定位位置及转辙机动作杆相应的伸出、拉入状态的箭头符号，其中箭头的指向含义是什么（）。
A. 道岔动作杆伸出的方向
B. 道岔定位位置
C. 道岔动作杆拉入的方向
D. 道岔反位位置
[单项选择]单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向（）开通的位置。
A. 正线
B. 到发线
C. 不同线路
D. 同一线路
[判断题]操纵转辙机械可以改变尖轨的位置，确定道岔的开通方向。
[单项选择]道岔经常保持开通的位置为（）。
A. 曲股
B. 直股
C. 定位
D. 反位
[单项选择]确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行（）制度。
A. 互控
B. 联控
C. 要道还道
D. 相互确认
[单项选择]提速道岔定位表示线为（）
A. X1、X2、X5
B. X1、X3、X4
C. X1、X2、X4
D. X1、X3、X5
