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发布时间:2023-12-03 06:23:47

[判断题]发生道岔异物卡阻时,设有电务值班人员的由电务部门协调处置,车务部门配合;不设电务值班人员的不能由车务部门协调处置。

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[简答题]道岔转换及锁闭装置维修电务部门负责什么?
[单项选择]电务部门应根据道岔电动转辙机型号配备手摇把,并实行()、集中管理,具体使用管理办法由电务部门制定。
A. 定期清洁
B. 定期检修
C. 随机编号
D. 统一编号
[判断题]道岔的第一连接杆应由电务部门负责维修。
[判断题]电务部门和工务部门相互配合,进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。
[单项选择]道岔转换及锁闭装置的维护下列哪项不属于电务部门负责()。
A. 道岔密贴调整工作
B. 送受电端接续线的钻孔
C. 受电端接续线的钻孔
D. 基本轨通长垫板的维修
[填空题]道岔勾锁器安装的具体位置由车站会同工务、电务部门进行扳动试验确定,由工务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“()”,作为加装勾锁器的标记。
[单项选择]由于绝缘发生问题需要更换时,由电务部门通知()部门进行更换。
A. 电务
B. 工务
C. 车务
D. 施工
[单项选择]当列控中心、RBC或临时限速服务器设备发生故障或施工停用,电务部门重启列控系统影响列控限速时,销记时应注明“请列车调度员重新核对列控限速及初始化”;列车调度员及时核对列控限速、进行初始化,发现列控限速丢失或不一致时,()要及时重新设置列控限速。
A. 列车调度员
B. 车站值班员
C. 电务人员
D. 工务人员
[判断题]由于绝缘发生问题需要更换时,由工务部门通知电务部门进行更换。
[单项选择]锰钢辙叉上的导电销日常由电务部门检查、保养。脱落时,由电务部门通知并配合()部门焊修。
A. 电务
B. 工务
C. 车务
D. 施工
[判断题]电务部门对确认的轨道电路分路不良区段应准确登记该区段(股道、道岔定位/反位)名称及其范围,仍能使用其联锁条件办理行车时不须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。
[填空题]电动道岔钥匙由车站集中管理,置于车站站细规定处所的手摇把箱内,手摇把箱由电务部门统一配置,车站加锁、电务部门加()。
[单项选择]各种道岔转辙机及表示器、检查器、锁闭装置、导管装置、连接杆防踩板及安装装置由电务部门负责,与钢轨、钢枕连接的钻孔工作由为主的()部门负责。
A. 电务
B. 工务
C. 车务
D. 施工
[判断题]站内股道列车占用丢失,设备故障暂时无法修复时,经电务部门检查处理后,应根据电务部门登记的行车限制条件组织行车。
[单项选择]站内轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记,并在()终端上进行标注。
A. CTC
B. TRSC
C. CBI
D. TCC

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