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[单项选择]发动机的一个工作循环中，排气门打开的是（）。
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 做功冲程
D. 排气冲程
[判断题]发动机进气门在换气上止点前开启，排气门在换气上止点后关闭，因而在上止点前后，有一段进、排气门同时打开的时间叫气门叠开。
[判断题]排气门提前打开的原因是降低排气背压、减少耗功。
[单项选择]进气门打开、排气门关闭的冲程是（）。
A. 进气冲程
B. 作功冲程
C. 压缩冲程
D. 排气冲程
[单项选择]发动机正常工作中（）进进排气门同时打开。
A. 进气行程
B. 进气行程未排气行程初
C. 排气行程
[单项选择]从排气门打开到气缸压力接近排气管压力的这个阶段称为（）
A. 换气阶段
B. 自由排气阶段
C. 强制排气阶段
D. 扫气阶段
[判断题]进气门与排气门的结构相似，其中排气门的直径略大于进气门的直径。
[单项选择]从排气门打开至气缸内压力接近排气管压力的这段时间为（）阶段。
A. 强制排气
B. 自由排气
C. 临界排气
D. 提前排气
[单项选择]四冲程柴油机的排气门在排气行程上止点时，排气门应（）
A. 开始关闭
B. 开始开启
C. 保持开启
D. 保持关闭
[单项选择]一般发动机冷态时，排气门间隙大于进气门间隙，进气门和排气门间隙分别约为（）
A. 0.25～0.3mm；0.3～0.35mm
B. 0.3～0.35mm；0.25～0.3mm
C. 0.30～0.35mm；0.35～0.45mm
[单项选择]活塞从下止点移至上止点，此时进气门关闭，排气门打开，将燃烧后的废气通过排气歧管排出气缸外，叫做（）。
A. 进气行程
B. 排气行程
C. 做功行程
D. 压缩行程
[多项选择]当进、排气门数量相同时，进气门比排气门略大的好处是（）。
A. 增大进气通过断面面积，减小进气阻力
B. 增加进气量，提高充气效率
C. 提高发动机的动力性能
D. 气门布置更加方便
[判断题]进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。
[单项选择]定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行（）
A. 进气过程
B. 排气过程
C. 换气过程
D. 扫气过程
[单项选择]四冲程柴油发动机的工作过程中，在哪个冲程中，进气门打开，排气门关闭（）。
A. 吸气冲程
B. 压缩冲程
C. 做功冲程
D. 排气冲程
[单项选择]在作功冲程中，当活塞下行至约（）冲程时，排气门打开。
A. 1/3
B. 1/4
C. 2/3
D. 3/4
[单项选择]汽车发动机每个汽缸有1个进气门和1个排气门。乙说现在的汽车发动机每个汽缸可有2个或3个进气门及排气门，谁正确？（）
A. 只有甲说的对
B. 只有乙说的对
C. 甲、乙说的都对
D. 甲、乙说的都不对
