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[单选题]旅客用于生命保障的补充供氧要求，对于座舱气压高度3000米以上至4300米(含)的飞行,如果在这些高度上超过30分钟,则对于30分钟后的那段飞行应当为（）％的旅客提供足够的氧气。
A.5
B.10
C.15
D.30
[单选题]对于座舱气压高度高于3000米以上至4300米（含）的飞行，并且在这些高度上超过（），则对于（）后的那段飞行应当为10%的旅客提供足够的氧气。
A.30分钟，30分钟
B.20分钟，20分钟
C.30分钟，20分钟
D.20分钟，30分钟
[判断题]涡轮发动机分为涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机。
A.正确
B.错误
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机，一台发动机不工作时的航路净飞行轨迹数据应当符合下列条件：净飞行轨迹允许飞机由巡航高度继续飞到可以按照CCAR-121要求进行着陆的机场,能以规定的余度垂直超越预定航迹两侧各25公里范围内所有地形和障碍物,并且在发动机失效后飞机要着陆的机场上空（）米的高度上有正梯度。
A.300
B.350
C.400
D.450
[单选题]飞机涡轮发动机在运转时，消防人员不能在涡轮发动机前（ ），后面（ ）的范围内活动。( )
A.7.5米 45米
B.7.5米 7.5米
C.4.5米 4.5米
D.4.5米 7.5米
[单选题]飞机涡轮发动机上再运转时，消防人员不能在涡轮发动机前（ ），后面（ ）的范围内活动。( )
A.7.5米 45米
B.7.5米 35米
C.4.5米 45米
D.4.5米 35米
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机不得以大于该飞机（）中对应于该机场气压高度和起飞时环境温度所确定的重量起飞。
A.FCOM
B.AFM
C.FPPM
D.QRH
[单选题]直线离场时,涡轮发动机驱动的飞机要求预定起飞净飞行轨迹以()的余度超越所有障碍物?
A.30FT
B.35FT
C.45FT
D.40FT
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机不得以大于该飞机飞行手册中所确定的某个重量起飞，在该重量下，预定净起飞飞行轨迹以（ ）的余度超越所有障碍物。
A.35FT
B.35米
C.122米
D.400FT
[单选题]确定涡轮发动机驱动的飞机的起飞限制时，起飞距离不得超过跑道长度加上净空道长度，但净空道长度不得大于跑
道长度的（ ）。
A.一半
B.三分之一
C.0.15
D.0.3
[单选题]延程运行是指在飞机计划运行的航路上至少存在一点到任一延程运行可选备降机场的距离超过飞机在标准条件下静止大气中以经批准的一台发动机不工作时的巡航速度飞行（）分钟对应的飞行距离（以两台涡轮发动机为动力的飞机）或超过（）分钟对应的飞行距离（以多于两台涡轮发动机为动力的载客飞机）的运行。
A.60；120
B.60；180
C.90；120
D.90；180
[单选题]扑救飞机火灾时,当当飞机上的涡轮发动机尚在运转时,前部有强大的吸引力,后部有强大的推动力和高温热气流,扑救火灾时,禁止参战人员.车辆在距涡轮发动机前面()米.后面()米以内的地点行动。( )
A.46米.16米
B.56米.26米
C.66米.36米
D.76米.46米
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机起飞前,应当在考虑到至目的地机场或者备降机场飞行中正常的燃油和滑油消耗后,使飞机到达时的重量不得超过该飞机（）中对该目的地机场或者备降机场的气压高度以及着陆时预计的环境温度所确定的着陆重量。
A.FCOM
B.AFM
C.FPPM
D.QRH
[单选题]在涡轮发动机驱动的飞机的签派或者放行单中列为备降机场的机场，应当能使该飞机在到达该备降机场时以根据本规则第121.195条(b)款规定的假定条件预计的重量，由超障面与跑道交点上方15.2米(50英尺)处算起，在跑道有效长度的( )％（涡轮喷气动力飞机）以内完成全停着陆。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]涡轮发动机驱动的飞机，根据相关手册中对该目的地机场的气压高度和预计在着陆时当地风的情况所规定的着陆距离,允许其在跑道的有效长度（）％以内作全停着陆。
A.30
B.40
C.50
D.60
[单选题]大型或涡轮发动机的飞机在进入机场起落航线时，不得低于机场标高以上（）米
A.300米
B.450米
C.600米
