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[单项选择]直线轨距标准规定为1435毫米，曲线半径小于150米，曲线轨距加宽最大为（）。
A. 1466mm
B. 1460mm
C. 1458mm
[多项选择]曲线轨距加宽递减说法错误的有（）
A. 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1.5‰
B. 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
C. 两曲线轨距加宽按1.5‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m
D. 特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰
[单项选择]我国曲线轨距加宽最大值是（）。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
[多项选择]曲线轨距加宽值规定正确的是（）。
A. 曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减
B. 复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减
C. 两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m
D. 在困难条件下，站线上的轨距加宽可按2‰递减
[多项选择]曲线轨距及加宽，说法正确的是（）。
A. 曲线半径r≥295，加宽值0mm
B. 曲线半径295＞r≥245，加宽值5mm
C. 曲线半径245＞r≥195，加宽值10mm
D. 曲线半径r＜195，加宽值15mm；曲线轨距加宽值不符合上述规定时，应有计划地进行改造
[简答题]曲线轨距加宽的原因是什么？加宽的方法是什么？
[单项选择]新《技规》对曲线轨距加宽值规定：245＞r≥195，加宽值为（）mm。
A. 10
B. 0
C. 5
D. 15
[单项选择]直线段和加宽后的曲线段轨距的上偏差为（）。
A. +10mm
B. +8mm
C. +5mm
D. +2mm
[单项选择]为实现列车平稳安全通过曲线，在线路曲线段要设置轨距加宽和（）超高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 双规
D. 护轨
[判断题]ZPW2000轨道电路匹配变压器为1：7的升压变压器，室内向钢轨侧为1：7，钢轨向室内为7：1。
[单项选择]在曲线上为了能使机车车辆顺利通过，要在半径较小的曲线上对轨距实行（）。
A. 修正
B. 加高
C. 调整
D. 加宽
[单项选择]“位置在双足拇趾根部内侧横纹尽头处凹陷区域”的足部反射区是（）。
A. 颈椎
B. 胸椎
C. 腰椎
D. 骶椎
E. 尾骨内侧
[单项选择]高速接触网交叉线岔在单开道岔上空两接触线相交于道岔道曲线两内轨距为（）mm。
A. 630～760
B. 630～830
C. 760～830
D. 745～835
[简答题]线路上为什么安装防爬器？以为什么要在曲线地段加装轨距杆或轨撑？
[单项选择]对于R≤800m的曲线，在圆缓点、缓圆点前后11m宜安装轨撑及轨距杆，其中曲线上股外侧隔隔三装一轨撑、每（）轨枕安装一根轨距杆。
A. 隔一根
B. 隔二根
C. 隔三根
D. 隔四根
