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[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，相邻单元轨节间的实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一单元轨节左右股钢轨的实际锁定轨温差不得大于（）℃。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]无缝线路施工进行线路锁定时，实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内，同一区间内单元轨节的最高与最低实际锁定轨温之差不得大于（）摄氏度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[填空题]当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可分为：（）、胀轨、跑道三个阶段。
[判断题]钢轨折断不插入短轨原位焊复时，无缝线路锁定轨温将发生改变。
[单项选择]进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温（）。
A. 不变
B. 变大
C. 变小
D. 变为零
[多项选择]无缝线路施工的锁定轨温主要包括（）。
A. 设计锁定轨温
B. 施工锁定轨温
C. 实际锁定轨温
D. 中间锁定轨温
[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理，允许在实际锁定轨温（）℃范围内进行作业。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. -20～+10
[判断题]无缝线路温度压力峰的大小与锁定轨温有关，温度压力峰的位置相当于中间轨温锁定时的伸缩区终点。
[判断题]无缝线路养护维修时，应当以锁定轨温为基础，根据轨温变化来安排工作。
[单项选择]对失效的绝缘接头进行永久式处理时，应保证修复后无缝线路锁定轨温（）。
A. 不变
B. 变小
C. 变大
D. 为零
[判断题]低温铺设无缝线路时，为提高锁定轨温，采用钢轨张拉锁定。
[单项选择]在铺设无缝线路的桥梁上进行起梁、移梁、整治支座时，必须在实际锁定轨温（）以内，低于或高于该轨温时禁止作业。
A. ±20℃
B. ±15℃
C. ±10℃
D. ±5℃
[单项选择]无缝线路单根抽换桥面枕时，应在实际锁定轨温（）℃范围内进行。
A. ±10
B. ±20
C. -20～+15
D. -20～+10
[简答题]无缝线路的养护维修作业与锁定轨温有何关系？
[多项选择]无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀，有（）情况者，必须做好放散或调整工作。
A. 锁定轨温不清楚或不准确
B. 铺设或维修作业方法不当，使轨条产生不正常的伸缩
C. 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃
D. 因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温
[判断题]在无缝线路上，测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温要尽量相同， 一般以不超过±5℃为宜，最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨量。
[单项选择]无缝线路应力调整后，同一轨条内部实际锁定轨温变化不超过±5℃，局部位移量不大于（）mm。
A. 10
B. 5
C. 15
[单项选择]轨温是无缝线路安全稳定的依据，轨温（）严禁动道。
A. 超过45℃
B. 达到50℃
C. 超过50℃
D. 达到60℃
