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[单项选择] 3m直尺测定路面平整度的叙述有：①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种； ②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ③等距离连续测定计算标差、用于施工质量控制； ④为路基路面质量检查验收或路况评定需要时应首尾相接连续测量10尺； ⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑥已形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置位测定位置； 正确叙述为（）
A. ①②③④
B. ①④⑤⑥
C. ①②③⑤⑥
D. ①②③④⑤⑥
[单项选择] 3m直尺测定路面平整度的叙述有：①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ②等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制： ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相连连续测量10尺； ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑤以形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置； 错误叙述为（）
A. ①②
B. ④⑤
C. ③⑤
D. ②③
[单项选择] 3m直尺测定路面平整度的叙述有： ①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收； ②等距离连续测定计算标准差，用于施工质量控制： ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时，应首尾相连连续测量10尺； ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置； ⑤以形成车辙的旧路面，应取车辙中间位置为测定位置； 错误叙述为（）
A. ①②
B. ④⑤
C. ③⑤
D. ②③
[判断题]单杆检测路面的平整度计算，以3m直尺与路面的最大间隙为测定结果。连续测定10尺时，只要10个最大间隙的平均值合格就可以满足要求。
[单项选择] 连续式平整度仪测定路面平整度的操作描述：①一般连续平整度仪的标准长度为3m； ②自动采集数据时，测定间距为10cm； ③不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定； ④牵引车速度应均匀，最大不超过12km/h； ⑤计算得到的标准差越大，表明路面平整性越好； 正确的一组为（）。
A. ①②③④
B. ①②③⑤
C. ①②④⑤
D. ①②③④⑤
[单项选择] 连续式平整度仪测定路面平整度的描述：①一般连续平整度仪的标准长度为3.6m； ②自动采集数据时，测定间距为100cm； ③不适用于已有较多坑槽、破损严重的路面测定； ④牵引车速度应均匀，最大不超过12km/h； ⑤计算得到的标准差越大，表明路面平整性越好； 不正确的一组为（）。
A. ①②④
B. ①②⑤
C. ②③④
D. ②③⑤
[多项选择]室内质量控制单值控制图是指每次测定一个观察值，不作重复测定，一般连续测定20次，并根据测定数据平均值X和标准差（s）绘制，其包括（）
A. 以X为控制基线
B. X±2s为警告线
C. X±3s为控制线
D. X±1.5S为警告线
E. X±3.5S为控制线
[单项选择]通过基础体温测定可以了解卵巢有无排卵，但需要连续测定
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 4个月
E. 6个月
[单项选择]钙铁分析仪测定试样时，不可以连续测定，两次测定最短时间间隔为（）min。
A. 5
B. 0.5
C. 50
[单项选择]用连续平整度仪测定平整度时，每一计算区间的路面平整度以该区间测定结果的（）表示。
A. 最大值
B. 最小值
C. 平均值
D. 标准差
[单项选择]用连续式平整度仪法测定路面平整度，以（）表示一个计算区间的测试结果。
A. 最大间隙
B. 单向位移累计值
C. 标准差
D. 国际平整度指数
[单项选择] 有关平整度测试的说法有：①反应类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起车辆振动的颠簸情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③VBI与国际平整度指数有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标。 描述正确的是（）。
A. ①③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②③④
[判断题]三米直尺法测定平整度时单杆检测路面的平整度计算，以三米直尺与路面的最大间隙为测定结果。
[单项选择] 有关平整度测试的说法有：①断面类平整度测试设备测定路面表面凹凸引起的车辆振动情况； ②连续式平整度仪属于反应类测试设备； ③国际平整度指数与3m直尺测试结果有良好的相关关系； ④反应类平整度指标实际上是舒适性指标； 描述不正确的是（）
A. ①③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①②③④
[判断题]路面表层平整度利用自动或半自动平整度仪全线每车道连续测定，按每1000m输出结果计算合格率。
[单项选择]贝克曼梁测定路面弯沉时，测定应布置在（）位置。
A. 路面中心线
B. 行车道中心线
C. 行车道标线
D. 行车道轮迹带
[判断题]用于测定沥青路面和水泥混凝土路面的横向力系数，可作为竣工验收或使用期评定路面抗滑能力使用。
