更多"弯沉值越小，表示路面的承载力越小。"的相关试题:
[单项选择] 关于回弹弯沉的说法有：①回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ②回弹弯沉越大，承载能力越高； ③通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处最大回弹弯沉值； ④回弹弯沉值可以应用于新建路面结构的设计和施工控制； ⑤回弹弯沉值可以用于旧路补强设计； 正确的说法有（）
A. ①②③④
B. ①③④⑤
C. ①②④⑤
D. ①②③④⑤
[判断题]对于沥青路面，温度越高，强度越低，测得的弯沉值越小。
[单项选择]用回弹弯沉值表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力（）。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 没有关系
[判断题]路面竣工验收弯沉值等于路面结构设计弯沉值。
[单项选择] 下列有关弯沉的说法有：①路面验收测得的弯沉值应小于设计弯沉值； ②回弹弯沉可以用来表征路基路面的承载力； ③贝克曼梁和自动弯沉仪测定的都是静态回弹弯沉仪； ④当沥青层厚度大于5cm，且温度超出20±2℃，测试结果应进行温度修正； ⑤半刚性基层沥青路面弯沉测定时应尽可能使用3.6m的贝克曼梁； ⑥通常所说的回弹弯沉值是指标准后轴双轮组轮隙中心处的最大回弹弯沉值； 下列组合中全部正确的一组为（）。
A. ①②③④
B. ①②④⑥
C. ②③⑤⑥
D. ①②⑤⑥
[判断题]弯沉仪适用于路面回弹弯沉值测定，以评价路面的整体强度。
[判断题]路面的回弹弯沉越小，表示路基路面的整体承载能力越大。
[单项选择]路面回弹弯沉的温度修正可根据查图法进行，修正后的路面回弹弯沉公式为（）。
A. Lr=+ZaS
B. LT=（L1-L2）×2
C. LT=（L1-L2）×4
D. L20=LT×K
[多项选择]沥青路面弯沉测试时，测试车的（）会影响弯沉测试结果
A. 车型
B. 后轴重
C. 总重
D. 轮胎接地半径
E. 轮胎气压
[判断题]利用自动弯沉仪测定的弯沉值可以直接用于路基、路面强度评定。
[简答题]路面弯沉值反映沥青路面的什么性能指标？弯沉值测定一般应在什么季节进行？如在非不利季节测定应注意什么？
[判断题]路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标。
[判断题]当采用长度为3.6m的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测试时，为消除支点处的变形，应进行支点修正。
[判断题]贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
[多项选择]某路面底基层设计要求的弯沉值为2.05mm，施工完成后各评定路面段的实测代表弯沉值如下，其中合格的路段是（）
A. 1.98mm
B. 2.07mm
C. 2.05mm
D. 1.96mm
E. 2.16mm
[判断题]自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。
