更多"沥青路面的温度修正系数是根据沥青面层的平均温度、沥青层厚和基层类型确定"的相关试题:
[判断题]沥青路面的弯沉以标准温度20℃为准，其他温度测试时对于厚度大于5cm的沥青路面应予以温度修正。
[多项选择]沥青面层弯沉修正时，沥青面层的平均温度决定于（）
A. 沥青面层的厚度
B. 基层类型
C. 测定当天的路表温度
D. 测定前段的温度
[判断题]当路面温度大于20℃时，弯沉的温度修正系数大于1。
[判断题]沥青路面弯沉测定的标准温度为20℃，其它温度测试时必须进行温度修正。
[判断题]超声回弹综合法，在混凝土浇筑的顶面和底面对测时，超声测试面的声速修正系数为1.05。
[单项选择]已知某城市容积率修正系数表，如下表：
容积率修正系数表
A. 容积率
B. 0.1
C. 0.4
D. 0.7
E. 1.0
F. 1.1
G. 1.3
H. 1.7
I. 2.0
J. 2.1
K. 修正系数
L. 0.5
M. 0.6
N. 0.8
O. 1.0
P. 1.1
Q. 1.2
R. 1.6
S. 1.8
T. 1.9
[多项选择]查图法确定回弹弯沉的温度修正系数时需要的基本资料有（）。
A. 沥青层的厚度
B. 路表温度
C. 当地前5天的平均温度
D. 基层的类型
[多项选择]改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据（）来确定。
A. 改性沥青品种
B. 改性沥青黏度
C. 辗压机械类型
D. 气候条件
E. 铺装层的厚度
[多项选择]沥青路面路表的抗滑摩擦系数可用（）方法测定。
A. 铺砂法
B. 制动距离法
C. 摩擦系数测试车
D. 摆式仪
[判断题]当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时，有查图法，经验计算法两种方法。
[判断题]静载检测桥梁的温度修正，对应变宜采用构件表面的温度。
[多项选择]沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定，摊铺过程中应随时检查（），并辅以使用的沥青混合料总量与面积校验平均厚度。
A. 路拱
B. 平整度
C. 横坡
D. 层厚
E. 接缝
[单项选择]圆管层流的动能修正系数α与圆管紊流的动能修正系数α′相比，有（）。
A. α>α′
B. α=α′
C. α<α′
D. 不一定
[单项选择]在总流的伯努利方程中，湍流的动能修正系数总是（）层流的动能修正系数。
A. 大于
B. 不小于
C. 等于
D. 小于
[单项选择]测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用（）。
A. 摆式仪法
B. 制动距离法
C. 摩擦系数测试车法
D. 铺砂法
[单项选择]处理后的地基承载力特征值进行修正时，基础宽度的地基承载力修正系数和基础埋深的地基承载力修正系数分别为（）。
A. 0，1.0
B. 1.0，1.0
C. 1.0，1.2
D. 根据土的类别而定
[多项选择]改性沥青混合料生产温度应根据（）确定。
A. 改性沥青品种
B. 改性沥青粘度
C. 气候条件
D. 混合料出厂温度
E. 铺装层厚度
[单项选择]一般而言，在同一渐变流断面上，动能修正系数α与动量修正系数β的关系是（）
A. α<β
B. α=β
C. α>β
D. 不确定
