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[填空题]调整线岔时，当两接触线交叉点横向位置符合要求，但纵向位置超过规定，大于1085mm时，应（）交叉角，即相应调整两定位点拉出值。
[判断题]当两接触线交叉点横向位置符合要求，但纵向位置超过规定时，当大于800mm时，应增大交叉角，即相应调整两定位点拉出值。
[判断题]当两接触线交叉点横向位置符合要求，但纵向位置超过规定时，当小于760mm时，应增大交叉角，即相应调整两定位拉出值。
[判断题]公路与管道交叉时，交叉角不应小于60°，交叉长度视情况而定。
[单项选择]各种管线应尽量避免与公路交叉。必须交叉时，应尽量采取正交方式，斜交时，其交叉角应大于或等于（）度。
A. 30
B. 45
C. 60
[填空题]Re200C型标准接触网线岔采用（），两接触线应高于道岔导曲线两内轨（）的横向中间位置，允许误差（）。
[单项选择]单开标准道岔两接触线交叉点位置的横向允许误差为（）。
A. ±20mm
B. ±30mm
C. ±40mm
D. ±50mm
[单项选择]铁路与道路交叉应尽量设计为斜交时，其交叉角应大于（）。
A. 35°
B. 45°
C. 90°
[单项选择]架空配电线路与通讯线路交叉时，对Ⅰ级通讯线路，交叉角应大于（）。
A. 30°
B. 45°
C. 55°
D. 20°
[填空题]单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距（）的横向中间位置正上方。
[填空题]单开道岔标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为（）mm的横向中间位置。
[单项选择]拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于（）度。
A. 30
B. 45
C. 50
D. 60
[判断题]拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交，斜交时交叉角应大于60度。（）
[判断题]为区别道岔是在正常转换还是发生挤岔，设置有挤岔电路。当挤岔时，13秒后挤岔电铃鸣响。
[判断题]对单开道岔的标准定位线岔，两接触线应相交于道岔道曲线两内轨距630-800mm的横向中间位置，允许偏差50mm。
[判断题]对单开道岔的标准定位：两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距660～730mm间的横向中心处，其中心误差不得超过15mm。
[判断题]对单开道岔的标准定位两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距760~800mm间的横向中心处，其中心误差不得超过20mm。
[单项选择]线路与弱电线路、铁路等交叉跨越时，首先应满足交叉角的要求，而且不得在弱电线杆顶或配电（）方跨越，便于被跨越物的检修。
A. 线路
B. 电力线路
C. 电缆
D. 变压器
