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[单选题]处理制动管故障时,制动管螺纹连接处紧固后须外露( )以上的完整螺纹。
A.0.5扣
B.1扣
C.2扣
D.3扣
[填空题]处理制动管故障时,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于( )。
[单选题]处理制动管故障时,管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕,缠绕不得超过螺纹端部,连接处紧固后的完整螺纹,旋入部分不得少于()扣。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]处理制动管故障时,管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹( )。
A.二硫化钼
B.机油
C.黑铅粉油
D.黄油
[判断题]处理制动管故障时,管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜缠绕或涂抹黑铅粉油,缠绕不得超过螺纹端部,连接处紧固后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于4扣
A.正确
B.错误
[单选题]处理制动管故障时,制动管螺纹旋入部分不得少于( )。
A.1扣
B.2扣
C.3扣
D.4扣
[单选题]各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母至少( )以上。
A.1扣
B.2扣
C.1.5扣
D.0.5扣
[单选题]各螺栓组装紧固后,螺杆上的螺纹须露出螺母( )扣以上,但不能超过1个螺母厚度(U形管吊卡和风缸吊卡除外)。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]更换主管、支管、连接管时,拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹。( )
A.正确
B.错误
[单选题]转向架、车下悬吊及车钩缓冲装置螺纹紧固件紧固后,M8及以上螺栓须在便于观察的位置涂打( )(采用防松片、防松铁丝的除外)。
A.探伤标记
B.防松标记
C.检修标记
[判断题]造成制动软管破损的原因是积水结冰。处理该故障时首先要关闭两端的折角塞门再对故障软管进行更换。()
A.正确
B.错误
[单选题]螺母紧固后螺栓螺纹应路出螺母()螺距。
A.42799
B.42738
C.0
D.42862
[填空题]( )及以上的紧固件紧固后需标防松标记。
[判断题]对已打好紧固标记的螺栓,如果需要重新拆装,则第二次紧固后,还要再打一次紧固标记,新的紧固标记要区别与原有的紧固标记。 ( )
A.正确
B.错误