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[单选题]航空器滑行或者牵引时，两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于。
A.50米
B.50米
C.80米
[单选题]两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小
于（）米。A. 40.0
B. 45.0
C. 50.0
D. 55.0
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]驾驶车辆与航空器抢行造成航空器刹车的，六个月内不得在航空器活动区驾驶车辆。
A.正确
B.错误
[判断题]民用航空器不得具有双重国籍。未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请国籍登记。
A.正确
B.错误
[判断题]当航空器正在被推离机位时，在其后方行驶的车辆和人员必须避让航空器，不得妨碍推出航空器。
A.正确
B.错误
[单选题]与航空器抢行造成航空器刹车、酒后驾驶车辆的，（）个月内不得在航空器活动区驾驶车辆。
A.3
B.6
C.12
D.2
[单选题]提供雷达管制服务时，( )是测定航空器之间间隔的方法A. 两架航空器的一次雷达标志，以两标志最近边缘的距离测算
B. 一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志，以一次雷达标志的边缘至
二次雷达标志中心点的距离测算
C. 两架航空器雷达位置符号，以两个标志最近边缘测算；一架航空器雷达符号与另一架航
空器一、二次雷达标志，以其雷达符号中心到一、二次雷达标志最近边缘之间距离测算
D. 两架航空器的二次雷达标志，以两个标志最近边缘测算；如有足够的精度，亦可按两个
中心点的距离测算
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当中断该次飞行。
A.①
B.①③
C.①②③
[判断题]夜间起落航线飞行，不得超越前面的航空器，各航空器之间的纵向间隔不得小于 3km
A.正确
B.错误
[单选题]夜间起落航线飞行，不得超越前面航空器，各航空器之间的（ ）间隔不得小于（ ）kmA. 侧向，4
B. 纵向，4
C. 侧向，3
D. 纵向，5
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]遇有航空器滑行或拖行时,在航空器一侧安全距离为避让,不得在滑行的航空器前后多少米内内尾随.穿行:( )
A.前100米.后200米。
B.前200米.后100米。
C.前50米.后200米。
D.前200米.后50米。
[判断题]遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前200米内穿行或50米内尾随、穿行。
A.正确
B.错误
[单选题]不同高度目视飞行的航空器，航空器之间的高度差不得少于
A.100米
B.200米
C.300米
[单选题]夜间起落飞行，不得超越前面的航空器，各航空器之间的（ ）间隔不得小于（ ）kmA. 侧向，4
B. 纵向，4
C. 侧向，3
D. 纵向，5
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]遇有航空器滑行或被拖行时,在航空器一侧安全距离外避让,车辆不得在滑行的航空器前( )米内穿行。
A.400
B.300
C.200
[判断题]航空器遇劫时，空管部门应对被劫航空器优先提供航行保障。指挥其它航空器避让。
A.正确
B.错误
[单选题]提供雷达管制服务时，有关航空器之间垂直间隔标准的陈述，不正确的是( )A. 两架航空器相遇后，并已获得规定的水平间隔，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直
间隔
B. 一架航空器报告与另一架航空器目视相遇后，相对飞行的两架航空器可不再保持垂直间
隔
C. 若雷达管制间隔为 20km，则两架航空器相遇后，必须保持 20km 才能相互穿越高度
D. 12500m（含）以下，航空器垂直间隔为 300m；12500m 以上，航空器垂直间隔为
600m
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]当航空器引擎正在开动时，车辆不得在航空器后方50米后穿过。
A.正确
B.错误
[多选题]遇有航空器滑行或被拖行时，在航空器一侧安全距离外避让，不得在滑行的航空器前（）米内穿行？后（）米内尾随、穿行?
A.300米
B.200米
C.100米
D.50米
