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[单选题]APU火警探测环路可以发出什么警告? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由于只有一个探测环路,所以,只能发出过热警告
B.温度达到一定值时,发出过热警告,温度更高时,发出火警警告
C.只能发出火警警告
[单选题]发动机和APU火警探测系统各有几个火警探测环路？
A.三个，三个
B.两个，两个
C.一个，一个
D.两个，一个
[单选题] APU火警探测系统有几个火警探测环路？（DSC-26-20-10）
A.三个
B.两个
C.一个
[单选题]APU火警探测系统与发动机火警探测系统一样,都具有由电瓶汇流条供电的双探测环路。 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.对
B.错
[判断题]主轮舱安装双环路火警探测环路。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机和APU分别有几个火警探测环路
A.2,1
B.1,2
C.1，1
D.2,2
[单选题]发动机火警过热探测电门在“NORMAL”位时,哪个探测环路是现用环路? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.A环路
B.B环路
C.A和B环路
D.A环路现用,A环路故障后自动转换到B环路
[单选题]下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息？
A.双环路工作正常，只有一个环路（a或b）探测到火警。
B.两个环路故障
C.火警探测组件失效
D.在5秒内两环路都发生断路（火焰影
响）
[单选题]下列哪项装有火警及过热探测系统，包括： ‐两条并联的可区分开的火警探测环路（A和B） ‐一个火警探测组件
（FDU）。
A.电子舱
B.卫生间
C.货舱
D.APU和两台发动机
[单选题]飞机在地面且双发关车,此时如果 APU 火警,则:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. APU 自动关车,但需人工灭火
B. APU 自动关车,自动灭火
C. APU 需人工关车,但会自动灭火
D. APU 需人工关车和人工灭火
[单选题]下列哪项装有火警及过热探测系统，包括： ‐两条并联的可区分开的火警探测环路（A和B） ‐一个火警探测组件
（FDU）。
A.电子舱
B.卫生间
C.货舱
D.APU和两台发动机
[单选题]前轮舱有怎样的火警探测系统? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
B.由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
C.由1号转换汇流条供电的单环路火警探测系统
D.前轮舱没有火警探测系统
[单选题]主轮舱火警探测系统由什么汇流条供电? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.电瓶汇流条
B.热电瓶汇流条
C.备用交流汇流条
D.1号转换汇流条
[单选题]发动机的FDU(火警探测组件)探测到环路B处于正常状态而环路A处于火警状态且时间超过16秒,则FDU输出
A.A.火警信号
B.B.环路A故障信号
C.C.环路B故障信号
D.D.火警探测故障信号
[单选题]将 APU 选钮放到“OFF”位:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. APU 立即关车
B. 关闭 APU 引气隔离活门(若活门在打开位)
C. 开始 APU 冷却循环,并在冷却循环完成时关断 APU
D. B 和 C
[单选题]当“APU BTL DISCH”灯亮时,表示:试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. APU 电瓶正在充电
B. APU 灭火瓶释放或低压
C. APU 发电机脱开
D. APU 火警探测环路脱开
