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[单项选择]检查真空助力器时，在发动机熄火状态下用力踩几次制动踏板，再踩住制动踏板并保持在一定位置，接着起动发动机重新建立起真空。若制动踏板位置保持不动，则说明（）。
A. 正常
B. 真空单向阀正常
C. 真空助力器或真空单向阀损坏
D. 更换冷却液泵
[判断题]真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
[判断题]真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
[单项选择]车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了（）。
A. 前轴前束测量准确
B. 保证检测安全，防止溜车
C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差
D. 防止跑偏
[判断题]制动系统的气密性检查方法是踩住制动踏板，若起动发动机后制动踏板下沉，则说明气密性良好。
[单项选择]HSA坡道辅助系统的作用就是在坡道时驾驶员松开制动踏板后，制动系统仍然会保持制动压力（）左右。
A. 1-2秒
B. 2-3秒
C. 3-4秒
D. 4-5秒
[判断题]当汽车制动完毕，放松制动踏板，工作腔内气压保持不变，在复位弹簧弹力的作用下，接触盘复位，制动灯灭。
[判断题]一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动效果很好，一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。
[判断题]装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动，可用力踏制动踏板。
[判断题]行车时应随时注意制动器的工作效能，感到制动踏板“软弱”时，应及时减速，保持低速慢行。
[判断题]地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。
[填空题]使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后，首先挂妥（），再进行（）。
[判断题]采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
[单项选择]真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。
A. 之后
B. 之前
C. 左面
D. 右面
