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[判断题]CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩，安装高度为 1000mm，可以实现车辆的自动连挂和手动分解。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A统型动车组司机室端采用全自动 15型车钩缓冲装置，安装高度为 1000mm，可以实现自动连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组动车组车钩分为头车车钩、中间车钩以及( )。 ( )
A.过渡车钩
B.15号车钩
C.沙库式车钩
D.柴田车钩
[判断题]动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组使用非统型过渡车钩无动力回送时，CRH3、CRH380B(L)、型动车组通过的线路坡度不应大于（ ）‰ 。
[单选题]CRH2型动车组动车组车钩分为( )、中间车钩以及过渡车钩。( )
A.沙库式车钩
B.柴田车钩
C.头车车钩
D.AAR车钩
[判断题]CRH2A统型动车组中间车钩缓冲装置车钩的强度：拉伸载荷约 160t（约 1570kN）、压缩载荷约310t（约 3040kN）。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车钩分为头车车钩、中间车钩以及（ ）。
A.过渡车钩
B.15号车钩
C.沙库式车钩
D.AAR车钩
[判断题]CRH380A统型动车组设有全自动15型车钩。
A.正确
B.错误
[填空题]动车组无动力回送使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平线高度差不得超过（ ）mm，如超限，由随车机械师调整过渡车钩高度。
[单选题]CRH2型动车组动车组无动力回送时，列车管压力为600kPa，使用统型过渡车钩时，须确认相互连挂的车钩中心水平 高度差不得超过（ ）mm。
A.40
B.50
C.60
D.75
