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[单选题]列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应施行列车制动机( )。
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]列车第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时,应施行列车制动机( )。
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]列车摘挂补机时,应施行列车制动机( )试验。
A.全部
B.漏泄
C.简略
D.持续一定时间的全部
[单选题]列车软管有分离情况时,应施行列车制动机( )。
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]列车停留超过20min时,应施行列车制动机( )。
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]更换机车或更换乘务组时,应施行列车制动机( )。
A.全部试验
B.漏泄试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[判断题]单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
A.正确
B.错误
[单选题]拧紧拖车、控制车人力制动机时，由( )通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开”的原则，于列车开车前恢复人力制动机。
A.应急指挥中心
B.列车长
C.司机
D.机车乘务员
[判断题]（ ）拧紧拖车、控制车人力制动机时，由司机通知随车机械师组织列车工作人员共同完成，并按照“谁拧紧、谁松开”的原则，于列车开车前恢复人力制动机。
A.正确
B.错误
[判断题]电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车10m范围内。
A.正确
B.错误
[判断题]两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车5m范围内。
A.正确
B.错误
[多选题]到站前( )分钟到达指定车门处立岗，始发开车前（ ）分钟车门处立岗
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]两侧高站台（低货位）或一侧高站台另一侧低货位的线路，当该线路摘挂车端停留车采取人力制动机（人力制动机紧固器）和铁鞋及以上防溜时，挂车前可提前撤除挂车端铁鞋，摘车时可先摘开机车或车辆，后安放摘车口铁鞋，撤除或安放铁鞋时，单机或调车车列必须停在距停留车（ ）m范围内。
A.2
B.5
C.10
D.20
