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发布时间:2024-06-24 23:28:18

[单选题]PGA调速器的速度设定可采用()。
A.气压设定
B.液压设定
C.手动设定
D.A+C

更多"[单选题]PGA调速器的速度设定可采用()。"的相关试题:

[单选题]目前船用增压柴油主机在使用的PGA调速器上多具有扫气压力燃油限制器,其主要作用是()。
A.增压压力过高时切断燃油供应的安全作用
B.增压压力过低时自动切断燃油供应
C.运转中按增压压力高低自动调节循环供油量
D.船舶加速时防止供油量增加过快而冒黑烟
[单选题]按PGA液压全制调速器结构特点,其工作中的主要特点是()。
Ⅰ.遥控气动速度设定Ⅱ.遥控气动速度降设定Ⅲ.刚性反馈机构实现对δ2的调节Ⅳ.反馈指针调节反馈行程大小Ⅴ.阻尼补偿系统保证调节过程稳定且恒速Ⅵ.补偿针阀开度调节补偿速度大小
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]关于UG8表盘式液压调速器的速度设定机构说法正确的是()。
A.调速电机通过调速旋钮设定转速
B.调速电机轴与调速齿轮弹性连接
C.调速旋钮与调速齿轮弹性连接
D.顺时针转动调速旋钮设定转速降低
[单选题]船用发电柴油机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]船舶柴油主机采用的调速器通常有()。
Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限式调速器Ⅳ.单制调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]液压调速器加装速度降机构是为了()。
A.提高调速灵敏度
B.提高调速准确度
C.提高调节过程的稳定性
D.A+B
[单选题]PGA液压调速器的弹性反馈机构主要由下列部件组成()。
Ⅰ.大反馈活塞Ⅱ.小反馈活塞Ⅲ.阻尼活塞Ⅳ.补偿针阀Ⅴ.反馈指针Ⅵ.阻尼活塞弹簧
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。
A.调速弹簧预紧力与飞重离心力的平衡
B.飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡
C.飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡
D.飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
[填空题]调速器静特性试验的目的是确定调速器的(),核验()系数()值,借以综合鉴别调速器的制造和安装质量。
[单选题]机械式调速器调速弹簧长期使用后弹性变差对调速器性能的影响是()。
A.稳定调速率δ2变小
B.稳定性提高
C.准确性下降
D.灵敏度变差
[判断题]过滤机电机没有运转,可以调节变频调速器的速度。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中机械调速器为两极调速式调速器。
A.正确
B.错误
[单选题]调速器调差机构可以根据机组运行需要,使调速器具有( )特性。
A.有差
B.无差
C.有差或无差
[单选题]PG液压调速器与UG液压调速器的区别在于()。
A.转速感应机构不同
B.反馈机构不同
C.调速机构不同
D.B+C
[单选题]在调速器的性能指标中稳定调速率越小,表明调速器的()。
A.灵敏性越好
B.准确性越好
C.动态特性越好
D.稳定时间越短
[单选题]PG液压调速器与UG液压调速器的区别主要在于()。
A.转速感应机构不同
B.功率放大机构不同
C.调速机构不同
D.油量调节机构不同
[单选题]对于机械式调速器,调速器弹簧的刚度主要是影响()。
A.瞬间调速率
B.转速波动率
C.稳定调速率
D.不灵敏度
[简答题]根据调速器调节机构的不同,调速器可分为机械式、液压式、 和电子式。
[单选题]两发电机并联工作时,一般应将调速器的速度降旋钮调为()。
A.两台机器相等,且都调为零
B.一般两机速度降相等,且都调节在30~50刻度
C.额定负荷大的机器应选择较大的速度降
D.额定负荷大的机器应选择较小的速度降

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