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[简答题]循环输出净功愈大，则热效率愈高；可逆循环的热效率都相等；不可逆循环的热效率一定小于可逆循环的热效率，这些说法是否正确？为什么？
[判断题]回热循环和中间再热循环都是多级汽轮机循环热效率增大的原因。
[判断题]在热机中以柴油机的工作经济性为最佳，其它热机的热效率都不如它。
[简答题]既然利用抽气回热可以提高蒸汽动力装置循环的热效率，能否将全部蒸汽抽出来用于回热？为什么回热能提高热效率？
[简答题] 某卡诺热机每分钟从500℃的热源吸热5000kJ，向30℃的环境放热.试求： 1）该循环的热效率 2）该循环的放热量 3）该卡诺机输出的功率 4）若热源温度为800℃，工质的吸热温度为500℃，吸热量不变，由温差传热而引起该系统的熵变量为多少？ 5）做功能力损失多少？
[单项选择]在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与压缩比相同条件下，热效率最高的加热循环是（）。
A. 等容加热循环
B. 等压加热循环
C. 混合加热循环
D. 上述三种循环相同
[单项选择]在两个恒温热源间工作的热机a、b均进行可逆循环，a机的工质是理想气体，b机是水蒸气，则其热效率ηa和ηb（）
A. ηa>ηb
B. ηa<ηb
C. 不能确定
D. 相等
[判断题]和朗肯循环相比，抽气回热循环提高了循环热效率，但每kg蒸汽作出的功量却减少。
[判断题]蒸汽抽汽回热循环每级抽汽量越大，循环热效率越大。
[单项选择]在内燃机的三种理论循环中，当循环加热量与最高爆发压力限制条件相同情况下比较时，热效率最高的加热循环是（）。
A. 等容加热循环
B. 等压加热循环
C. 混合加热循环
D. 上述三种循环相同
[单项选择]通常用循环热效率和循环平均压力来评定（）。
A. 发动机功率
B. 发动机转矩
C. 发动机压力
D. 发动机循环的效果
[判断题]卡诺循环的热效率只与冷热源的温度差值有关。
