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[判断题]仅有从事国际航行的150总吨及以上的油轮才要求配有“油污应急计划”。
[单项选择]新五章规定，所有（）总吨及以上的国际航行船舶、不从事国际航行的（）总吨及以上的货船和不论大小的客船应按要求配备AIS。
A. 300；500
B. 500；300
C. 300；4000
D. 400；300
[单项选择]所有从事国际航行的150总吨及以上的油轮和400总吨及以上非油轮，必须配备主管机关批准的（）.
A. 上油污应急计划
B. 防污证书
C. STCW公约
D. ISM规则
[单项选择]根据MARPOL73/78公约有关规定，所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
A. 400；150
B. 150；400
C. 250；500
[判断题]所有从事国际航行的150总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
[单项选择]根据MARPOL73/78公约有关规定，在1995年4月4日前所有从事国际航行的（）总吨及以上油轮和（）总吨及以上的非油轮，必须配备经主管机关批准的“船上油污应急计划”。
A. 400；150
B. 150；400
C. 250；500
[简答题]一条新建造的无限航区拖轮，从事国际航行，451总吨。该船将安装GPS，但并没有装多普勒测速仪。船级社的验船师要求船厂安装测速仪，但船厂坚持认为GPS可以提供船舶的速度和航程，于是将船下水。请问这种情况能满足SOLAS的要求吗？
[单项选择]在一艘总载重量为48，000DWT的成品油船设计中，船厂185m，约30000总吨，从事国际航行。请问：在该船的起居处所服务处所和控制站内应采取下列何种结构防火保护方法？（）
A. IC法
B. IIC法
C. IIIC法
D. 上列全部
[简答题]现有某国际航行40000总吨散货船按照主管机关要求应满足《国际海上人命安全公约》，其龙骨安放时间是2006年6月30日，弦侧双壳作为压载水舱.某船级社验船师在初次检验过程中发现，该船弦侧双壳强框架中部有一净尺寸为500x700的腰圆形开孔作为检验通道。请问该开孔是否满足《国际海上人命安全公约》对永久检验通道的要求？
[单项选择]航行国际航线的400总吨及以上非油轮应配备的防污证书和文书为：（）。
A. 《IOPP证书》、《船上油污应急计划》、《油类记录簿》、《垃圾记录簿》
B. 《IOPP证书》、《船上油污应急计划》、《油类记录簿》
C. 《IOPP证书》、《程序与布置手册》、《货物记录簿》、《散装液态危险货物适状装证书》
[单项选择]根据《国际海上人命安全公约》第九章的要求及ISM规则的规定，凡从事国际航行的人级船舶及经营船舶的国际航运公司应建立、实施及维护一个安全管理体制，简称( )。
A. ISM
B. DOC
C. SID
D. SMC
[判断题]从事国际航行的干货船无需配备“油污应急计划”。
[单项选择]STCW95公约中“对包括（）总吨或以上船舶的负责航行值班的高级船员发证的强制性最低要求”明确规定“海图”一词包括ECDIS，是驾驶员必须掌握的导航设备之一。
A. 200
B. 400
C. 500
D. 3000
[单项选择]从事国际航行船舶上的中国船员，凭本人的（）登陆、住宿。
A. 出境、入境证件
B. 护照
C. 海员证
D. 以上都是
[单项选择]根据规定，我国从事国际航行的船舶的各种安全证书由（）签发。
A. 船舶检验机构
B. 海事机构
C. 船舶建造单位
D. A或B或C
[判断题]从事国际航行的每一航空器应载有适当的国籍标志和登记标志。
