[判断题]驾驶台用车钟摇两次完车信号是通知机舱人员迅速撤离机舱。

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[单项选择]驾驶台用车钟摇两次完车信号，是通知机舱人员（）.
A. 备车
B. 撤离机舱
C. 弃船
D. 启动应急发电机

[单项选择]驾驶台用车钟摇两次完车信号，是同志机舱人员（）
A. 弃船
B. 启动应急发电机
C. 撤离机舱

[判断题]驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇两次完车信号的方式。

[判断题]驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇三次完车信号的方式。

[填空题]驾驶台通知机舱人员撤离，也可以用车钟摇（）次完车信号的方式。

[单项选择]当船舶在海上出现紧急情况后，驾驶台连续两次向机舱发出完车信号，其意义是通知机舱人员（）
A. 紧急情况已消除
B. 机舱人员立即撤离机舱
C. 机舱人员在机舱待命
D. 完车

[单项选择]驾驶台可以（）方式通知机舱人员撤离。
A. 用车钟摇二次完车信号
B. 用车钟持续摇完车信号
C. 用车钟摇三次完车信号

[判断题]弃船时，机舱固定值班人员在听到警报信号后仍坚守岗位按令操作；在得到完车通知后，在轮机长的领导下，抓紧做好熄火放汽、关机、停电等弃船安全防护工作；如果接到两次完车信号或船长利用其他方法的通知后，应立刻携带规定物品撤离机舱登艇。（）

[判断题]铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

[单项选择]听到弃船警报，在得到完车通知后，轮机部应（）。
A. 抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作
B. 立即撤离机舱
C. 轮机长立即到船长处协同指挥
D. 立即到甲板集合

[判断题]轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时，迅速做好如下故障处理工作：鸣示一长二短声警报信号，并及时通知车站值班员，列车调度员及后续列车。

[判断题]提升机操作工接到信号因故未能执行时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号，再进行操作。（）

[单项选择]掷木块法：当第一木块通过船尾观测组时，尾观测组即发出信号通知驾驶台及船首，船首接到信号时立即掷下第二块木块，驾驶台则记录（），如此循环往复，直至船舶完全停止前进为止，按停秒表。
A. 速度及船首向
B. 速度及船尾向
C. 时间及船首向
D. 时间及船尾向

[简答题]信号工区值班人员接到车站信号设备启封的通知后，须做到什么？

[简答题]加封的信号设备启封使用后，在设有信号工区的车站，车站值班员是否应通知信号工区值班人员？

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