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[单项选择]当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权首先是（）
A. 旅客
B. 船舶
C. 船员
[单项选择]当船舶发生海难时，海上对象的应急优先权依次是（）.
A. 人命--船舶--海洋环境
B. 船舶—人命—海洋环境
C. 海洋环境—人命—船舶
D. 人命—海洋环境—船舶
[单项选择]当船舶发生海难、海上对象的应急优先权，首先是（）。
A. 旅客
B. 船舶
C. 船员
D. 货物
[单项选择]当船舶发生海难事故，海上对象的应急优先权，首先是（）。
A. 旅客
B. 船舶
C. 船员
[判断题]海上对象的应急优先权，依次为人命、海洋环境、船舶。
[判断题]海上对象的应急优先权，依次为人命、船舶、海洋环境。
[填空题]海上对象的应急优先权，依次为（）、船舶、海洋环境。
[判断题]海上对象的应急优先权依次为：船舶──人命—─海洋环境。因为船舶是船员的生存基地，为了保船应不惜牺牲生命。
[单项选择]船舶发生海上事故，危及船上人员和财产的安全时，船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救，下列船长的做法正确的是( )。 ’
A. 任何情况下船长都不得做出弃船决定
B. 船长应首先组织船员离船寻求救援
C. 船长应当最后离船
D. 船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物，对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃
[判断题]船舶因发生海上交通事故造成海洋环境污染的，海事管理机构对船舶污染事故的调查应当与船舶交通事故的调查同时进行。
[单项选择]船舶在海上发生溢油事故时，首先应采取的措施是（）。
A. 防止溢油扩散
B. 采取溢油回收措施
C. 查明溢油原因
D. 溢油海上处理
[判断题]当船舶发生碰撞且于紧急状态时，应组织船员接应变部署表组织船员实施船舶堵漏应急计划。
