更多"[判断题]雷达航迹可与飞行计划的PSSR和ASSR匹配相关,ASSR相"的相关试题:
[判断题]
场面监视雷达飞行计划数据处理主要为报文拍发
A.正确
B.错误
[判断题]
雷达航迹与飞行计划呼号相关后,系统可为雷达航迹挂上标牌,显示相应的航班呼号等飞行数据,还可供管制进行指令高度修改、移交等操作。
A.正确
B.错误
[判断题]
雷达和飞行计划相关后,航班号信息可以直接显示在屏幕的航迹标牌中。()
A.正确
B.错误
[判断题]
自动化系统中雷达航迹和飞行计划相关最主要的条件是飞机二次编码和飞行计划中的二次编码一样。
A.正确
B.错误
[判断题]
莱斯自动化系统在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中,两者的二次代码必须一致才有可能自动相关上。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 雷达航迹与飞行计划自动相关,不是必须满足的条件是( )。
A.二次代码相同
B.有相应的飞行计划
C.目标进交接点高度与计划一致
D.位置误差在一定范围内
[判断题]
莱斯自动化系统中,在雷达航迹与飞行计划自动相关的判断中,两者的巡航高度必须一致才有可能自动相关上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]
空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为雷达航迹必须与飞行计划相关。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 雷达航迹与飞行计划相关后,可以显示带有( )的全标牌航迹,有利于管制员识别、指挥飞机的飞行。
A.二次代码
B. 高度
C. 地速
D. 航班号
[单选题] 单选题 实现空管自动化系统的雷达航迹与飞行计划相关的其中一个主要条件是:( )
A. 二次代码一致
B. 管制员同意
C. 航班号一致
D. 飞行速度一致
[单选题] 单选题 空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于( )。
A.被管制状态
B.管制移交状态
C.被管制状态或管制移交状态
D.非管制状态
[判断题]
自动化系统的雷达及飞行计划终端的配置一定是物理独立的。
A.正确
B.错误
[判断题]
雷达航迹和飞行计划航迹是一样的。
A.正确
B.错误
[判断题]
代码/呼号相关可以将飞行计划与雷达显示联系起来。
A.正确
B.错误
[判断题]
自动化系统的雷达及飞行计划终端的配置主要包括物理独立和逻辑区分两种类型。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题 飞行计划和雷达航迹主要以( )作为关联实现相关。
A. 起飞机场
B. 二次代码
C. 机尾号
D. 飞机尾流
[单选题] 单选题 在空管自动化系统中,系统在实现系统航迹和飞行计划相关时,不考虑的匹配因素是()。
A.已产生重复代码告警的航迹
B.航空器24位地址码
C.二次雷达应答机代码
D.航班号
[判断题]
飞行计划告警属于雷达告警。
A.正确
B.错误
