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[填空题]轨道车所用的风表为双针压力表，左侧压力表红针所指数值为总风缸压力，正常情况应为（ ）.
[判断题]489.轨道车所用的风表为双针压力表，右侧风压表红针所指数值为制动缸压力，缓解状态数值为零，黑针所指数值为列车管风压值，缓解状态为500kPa。（）
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车所用的风表为双针压力表,黑针所指数值为均衡风缸压力,在缓解状态应为( )。
A.450kPa
B.500kPa
C.490kPa
D.700kPa
[判断题]轨道车所用的风表为双针压力表，右侧风压表红针所指数值为制动缸压力，缓解状态数值为零，黑针所指数值为列车管风压值，缓解状态为500kPa。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车所用的风表为两级双针压力表,黑针显示的是( )压力。
A.制动缸
B.总风缸
C.副风缸
D.均衡风缸
[单选题]轨道车所用的风表为两级双针压力表，左红针显示的是（ ）压力。
A.列车管
B.总风缸
C.副风缸
D.均衡风缸
[单选题]轨道车所用的风表为两级双针压力表，黑针显示的是（ ）。
A.制动缸
B.总风缸
C.副风缸
D.均衡风缸
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，主风缸压力指针（白针）压力低于（）时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
A.620kpa
B.550kpa
C.582kpa
D.760kpa
[判断题]目前轨道车机油压力的显示除机油压力表外，还有（机油报警器）进行监控。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于（）且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于（），在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务；
A.600kPa、700kPa
B.700kPa、600kPa
C.700kPa、700kPa
D.700kPa、680kPa
[判断题]如车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降时，检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于800kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务，并随时监视主风缸压力；若压力表指示小于800kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题] DK-3制动机在补机位时均衡风缸风表上能看到均衡风缸压力。（）
A.对
B.错
[多选题]501-558车车辆屏显示主风缸压力低故障信息或司机室双针压力表显示主风缸压力急剧下降，处理正确的是（）
A.检查列车压力表主风缸压力，若压力表指示大于700kPa且至少一个空压机工作，则继续运营至终点站退出服务
B.随时监视主风缸压力；若压力表指示小于700kPa，在车站时则本站清客退出服务，在区间时则下一站清客退出服务
C.无法动车，启用备用模式，无效则救援。
D.主风缸压力指针（白针）压力低于550kpa时，立即降弓报行调按主风缸压力低救援指引进行救援。
E.以上都不对
