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[判断题]昆明地铁电客列车采用站后折返时，折返模式分别有ATB.ATO、ATP、RM、EUM模式。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机需负责电客列车“列检”，做好电客列车出库前、行驶中、回段 场后的车辆检查。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车检车作业时，电客列车司机需从列车（）开始
进行检车作业。
A.A.出库端
B.B.Tc1车
C.C.非出库端
D.D.Tc2车
[判断题]电客列车转场、转线运行，司机需按照《乘务部电客列车司机作业指导书》检车作业标准一进行检车。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车入场段动车前，电客列车司机需确认信号机显示和道岔位置正确、记录发车时间、按规定速度运行。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车在正线运行过程中遇到瞭望视线不佳、确认困难时，电客列车司机需加强瞭 望，并适当减速、鸣笛，防止线路上有行人或线路两侧有异物侵入运行线路，确保行车安全。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机驾驶列车出站作业时，当进入司机室后锁
闭司机室侧门，司机需依次
A.A.信号机显示
正确
B.B.道岔位置正
确
C.C.速度码
D.D.车门关好
[判断题]到达司机确认双门关闭良好，返回司机室停止清客广播，并打开司机室通道门确认客室 CCTV画面恢复正常。
A.正确
B.错误
[判断题]电客列车司机采用ATB模式折返时，司机需保持司机在激活状态。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机正线调试时，
司机需确认调试交底单（）
A.A.内容
B.B.模式
C.C.速度
D.D.时间
[单选题]电客列车司机在正线以ATO模式进站，列车不到停车标时，司机需继续以ATP模式迅速对标，对标准确停稳后
进行开关门作业，车门打开
A.A.乘务组长
B.B.值班站长
C.C.行车调度员
D.D.车间主任
[多选题]电客列车司机在（）或（）时，司机需携带手电筒完成
检车作业。
A.A.夜间
B.B.照明条件良
好
C.C.照明条件不
好
D.D.白天
[判断题]昆明地铁遇连挂电客列车推进运行时，司机需在后列车前端驾驶室（运行方向）驾驶，前列车前端驾驶室需有乘务人员或列车引导人员进行引导，运行限速40km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车司机根据行调命令进入BM模式行车时，司机需
建立（）模式进行巡码。
A.A.RM
B.B.EUM
C.C.ATO
D.D.ATP
[判断题]昆明地铁电客列车HMI显示车门关闭良好，试灯正常，但列车关门灯不亮，需打“门关好 ”旁路动车，需要就进站清客，退出服务。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机驾驶列车在库内指定股道停车后，接运转值班员无需收车的命令时，司机需操作（），带好随身
物品，下车后锁闭司机室侧
A.A.分高速断路器
B.B.施加停放制动
C.C.关闭照明
D.D.关闭主控钥匙
[单选题]电客列车在正线以ATO模式进站，列车不到停车标时，
司机需继续以（）迅速对标
A.A.ATO模
式
B.B.ATP模
式
C.C.该模式
D.D.RM模
式
[判断题]电客列车司机需定期添乘，掌握本班组人员的业务素质、操作水平。
A.正确
B.错误
[多选题]电客列车司机需认真积极地配合行调进行列车运营调 整，防止责任运缓，确保运营过程中的（）速度和（）
速度，保证列车正常的运行
A.A.技术
B.B.紧制
C.C.推荐
D.D.旅行
