更多"[单选题]驾驶模式为RM、RRM、EUM，站台门、车门需要人工开启、关"的相关试题:
[判断题]当列车为 RM、RRM 或 EUM 模式时，列车停稳后，站台门车门开启时的开关顺序为：站台岗先开启站台门，司机再开启车门。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车驾驶模式为RM模式、RRM模式、EUM模式（非限）或点式级别且无车地通信下的车辆，车门、站台门不联动开关,需站务人员开关站台门、司机开关车门。开门时：站台岗先PSL开站台门，司机再开车门,关门时：站台岗先PSL关站台门，司机再关车门。
A.正确
B.错误
[判断题] ATO、CM为信号系统提供的驾驶模式，RM、EUM为车辆提供的驾驶模式。ATO、CM、RM模式在CBTC、BM模式在满足条件下均能使用。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]ITC 级别下当列车车门关闭时或 CTC 级别下列车车门和站台门关闭时，司
机必须按压 （）按钮以启动列车发车。
[填空题]ATO、CM、RM为 提供的驾驶模式，EUM为 提供的驾驶模式。
[判断题]进行关门作业，车门关闭，站台门未关闭时：司机立即操作PSL盘关门按钮，手动关闭站台门。（ ）
A.正确
B.错误
[论述题]请论述整站站台门、单侧站台门无法关闭时站务员(安全)的应急处置程序。
[判断题]若为非全自动驾驶模式，车站站务人员站台门故障处置完成后则需要在列车前进方向站台门端门处，向司机显示“好了”信号。
A.正确
B.错误
[多选题]以下三种驾驶模式需站务人员开关站台门、司机开关车门？
A.A、点式 ATP 防护下的自动驾驶模式（点式 ATO）
B.B、点式 ATP 防护下的人工驾驶模式（点式 PM）
C.C、远程限制运行模式（RRM）
D.D、限制人工驾驶模式（RM）
E.E、非限制人工驾驶模式（EUM）
[判断题]当接行调通知或在现地工作站上发现列车模式降级到 RM、RRM或 EUM 时，行车值班员应第一时间告知站台岗，站台岗提前做好人工开启站台门的准备工作，此情况不属于站台门故障。
A.正确
B.错误
[判断题]三个及以下站台门无法关闭时，站务人员确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，如有障碍物，清除障碍物后，将该门 LCB 先打至手动关挡位 ，再打至手动开档位；如故障门无法关闭， 需将故障门手动推合。如故障门仍无法关闭，使用铁马做好安全 防护，张贴故障贴纸。
A.正确
B.错误
[多选题]当列车为哪些驾驶模式时站台门系统与列车车门控制系统能实现对位隔离功能？
A.A、全自动驾驶模式（FAM）
B.B、自动驾驶模式（AM-C）
C.C、ATP防护下的人工驾驶模式（CM-C）
D.D.点式ATP防护下的自动驾驶模式（AM-I）
E.E、点式ATP防护下的人工驾驶模式（CM-I）
[单选题]以下驾驶模式中操作“站台开门”按钮有效的是（）。
A.A、CAM
B.B、RM
C.C、AM-C
D.D、CM-C
[填空题] 启用电话闭塞法时,采用EUM模式驾驶,首列车以EUM模式限速25km/h运行,后续列车限速 ( ) 运行。
