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[单选题]具有正静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离元平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态
[单选题] 具有负静安定性的飞机,当受到扰动使平衡状态变化后,有( )?
A. 恢复到原平衡状态的趋势
B. 保持偏离后的平衡状态的趋势
C. 继续偏离原平衡状态的趋势
D. 以上都不正确
[单选题]具有负安定性的飞机,当收到扰动使平衡状态变化后,有
A. 回到原平衡状态的趋势
B. 继续偏离原平衡状态的趋势
C. 保持偏离后的平衡状态的趋势
[单选题]飞机横向稳定性是指飞机受到扰动后
A..产生绕纵轴转动,扰动消失后转角自动回到零
B..产生绕纵轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
C..产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
[单选题]飞行中, 飞机受扰动以致方向平衡遭到破坏, 而在扰动消失后, 飞机自动恢复原来方向平衡状态的特性, 叫做方向的
（ ）。
A.指向性
B.安定性
C.随机性
D.平衡性
[单选题]当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰状态),并在扰动消失后,飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性,叫做飞机的纵向稳定性,下列说法错误的是
A. 当飞机受到扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小,会产生向上的附加升力。
B. 飞机的重心位于焦点之后,飞机则是纵向不稳定的
C. 当重心位置后移时,将削弱飞机的纵向稳定性
[单选题]当系统从一个稳态过渡到另一个稳态或系统受到扰动作用又重新进入平衡稳定状态后, 系统可能会出现偏差,这种偏差称为( )。
A.稳态误差
B.动态误差
C.精度误差
D.快速误差
[单选题]飞机航向稳定性是指飞机受到侧风扰动后
A..产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
B..产生绕立轴转动,抗动消失后自动恢复原飞行姿态
C..产生绕横轴转动,扰动消失后转角自动回到零
[单选题]飞机纵稳定性是指飞机受到上下对流扰动后
A..产生绕立轴转动,扰动消失后转角自动回到零
B..产生绕横轴转动,扰动消失后俯仰角自动回到零
C..产生绕横轴转动,扰动消失后自动恢复原飞行姿态
[单选题]飞机纵向稳定性是指飞机受到上下对流扰动后（ ）。
A.产生绕立轴转动，扰动消失后转角自动回到零
B.产生绕横轴转动，扰动消失后俯仰角自动回到零
C.产生绕横轴转动，扰动消失后自动恢复原飞行姿态
D.产生绕
立轴转动，扰动消失后航向角自动回到零
[判断题]方向安定性是指飞机飞行中受扰动以致方向平衡遭到破坏,而在扰动消失后,飞机自动恢复原来方向平 衡状态的特性。
A.正确
B.错误
[判断题]控制系统的过渡过程是指在给定值发生变化或系统受到扰动作用下从原有 稳定状态过渡到新的稳定状态的整个过程。
A.正确
B.错误
[单选题]水平面上处于地转平衡的基本气流受到横向扰动时,扰动被加速,这种不稳定叫做[ ]
A. 对流不稳定
B. 对称不稳定
C. 惯性不稳定
D. 静力不稳定
[单选题]自动控制系统在扰动作用和控制作用的共同作用下,从原有平衡状态过渡到新的平衡状态的整个过程,称为自动控制系统的()。
A.操纵过程
B.过渡过程
C.物料传递过程
[单选题]要使飞机保持良好的平衡状态，保证飞行安全是指飞机重心在（ ）等情况下符合要求。
A.起飞
B.着陆
C.无燃油
D.以上全对
