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[单项选择]对于桥壳套管未拉出来的，桥壳弯曲变形的检验可利用装上半轴，从桥中部装主降速器的孔检查半轴是否对正，以确定桥壳是否弯曲变形和变形程度。但此项检验必须先将（）才行。
A. 轮毂外端面修平
B. 轮毂端面修平、半轴是标准的、轮毂轴承调整合适
C. 半轴换用标准的
[填空题]后桥中套管已抽出，桥壳变形检验可利用检查（）的方法来检查其弯曲变形程度。
[单项选择]利用仪具检验桥壳的弯曲变形是以桥壳（）装套管承孔作定位基准。
A. 两端
B. 内侧
C. 中间
[填空题]桥壳承受弯曲力矩较大部位是在（）到（）段，因此，桥壳变形最大部位在（）外侧。
[单项选择]弯曲变形时，随着弯曲圆角半径的（），弯曲变形区内的变形程度就会（）。
A. 减小，减小；
B. 减小，增大，
C. 增大，增大；
D. 增大，减小；
[单项选择]弯曲变形的变形特点是（）
A. 杆件沿轴线方向伸长或缩短
B. 两平行力间的截面将沿着力的方向产生相对错动，两力作用线间的小矩形变形后成为平行四边形
C. 杆件的轴线保持不变，其上任意两个横截面产生围绕着轴线的相对转动
D. 直杆的轴线由原来的直线变为曲线
[单项选择]焊接变形可分为（）、角变形、弯曲变形、扭曲变形波浪形失稳变形等。
A. 线性变形
B. 线性缩短
C. 轴线变形
D. 构件变形
[单项选择]焊接变形的种类有横纵向收缩、角变形、弯曲变形、波浪变形和（）。
A. 剪切变形
B. 阶梯变形
C. 扭曲变形
D. 无规则变形
[单项选择]若角钢有扭曲变形、角变形、弯曲变形，最好先矫正（）。
A. 扭曲变形
B. 弯曲变形
C. 角变形
D. 任一变形均可
[判断题]反变形法可以用来克服梁焊接过程中产生的角变形和弯曲变形。
[单项选择]弯曲变形是（）。
A. 均匀变形
B. 非均匀变形
C. 非共轴递进变形
D. 共轴递进变形
[单项选择]桥壳变形若采用热压校正，加热温度应严格控制不能过高，主要是为了（）。
A. 便于校正、提高生产效率
B. 防止金相组织改变，影响其机械性能
C. 防止残余应力的影响
[填空题]对于分段式桥壳，可测量装制动底板凸缘到（）的距离，对于制动底板以外处的检查，可利用（）检查，要求（）。
[填空题]机架的弹性变形是由横梁的弯曲变形和（）的拉伸变形组成。
