更多"提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用"的相关试题:
[单项选择]提高缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。
A. 缩小
B. 增大
C. 延长
D. 缩短
[单项选择]提高列车制动机的缓解波速，可使处于制动状态的列车的前、后部产生缓解作用的时间差（），从而减小列车的纵向动力作用。
A. 缩短
B. 提高
C. 保持不变
D. 延长
[单项选择]加装了由制动缸排气压强控制的加速缓解阀和（）的加速缓解风缸，可提高列车的缓解波速（170～190m／s），使低速缓解的纵向冲动减轻。
A. 9L
B. 10L
C. 11L
D. 17L
[单项选择]提高缓解波速，在一定程度上可以防止在车钩间产生相当大的（）冲击力，从而避免发生拉断车钩。
A. 拉长
B. 拉伸
C. 拉大
D. 增大
[单项选择]120型制动机的制动与缓解波速（）。
A. 高于103型制动机
B. 等于103型制动机
C. 低于103型制动机
D. 与103型制动机相近
[单项选择]桩身应力波波速的设定，对砼桩，应根据经验波速设定，并根据实测波速进行调整，经验波速一般设定为（）m／s。
A. 3000～3500
B. 3500～4000
C. 3600～4400
[填空题]制动波速是用来评价列车的制动灵敏度，它还分为紧急制动波速和（）波速。
[填空题]120阀的紧急阀的功能是提高（）和紧急制动波速。
[填空题]在副阀呈局减位时，能把（）的一部分压力空气排向大气，提高制动波速。
[单项选择]有限振幅波的波速比小振幅波的波速：（）
A. 一样
B. 略小
C. 略大
D. 与水深有关
[填空题]一般来说，火成岩的地震波速比变质岩和沉积岩的波速都（），且变化范围（），沉积岩的波速低，变化范围（）。
[多项选择]高应变动力检测时，对混凝土桩，应根据经验设定波速，并根据实测波速进行调整，实测波速的确定方法有（）
A. 桩底反射信号较明显时，根据速度波第一峰上升沿的起点到桩底反射峰上升沿的起点之间的时差与己知桩长值确定平均波速
B. 桩底反射信号较明显时，根据实测信号下行波上升沿的起点和上行波下降沿的起点之间的时差与己知桩长值确定平均波速，
C. 桩底反射信号不明显时，（可采用同一种工程中相同条件下桩的实测波速代替）宜根据桩长、混凝土的经验波速和邻近桩的波速值综合确定
D. 根据混凝土经验波速确定
[简答题]空气波速如何计算？制动时影响空气波速的因素有哪些？
