更多"[多选题]一台机车登乘人数不得超过2人并禁止在机车非操纵端司机室乘坐("的相关试题:
[判断题]正常情况在列车运行方向最前端司机室操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车不载客运行期间，随车人员如需下车必须从操纵端司机室侧门下车，严谨从列车非操纵端（列车尾端）司机室侧门下车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车,均预留紧邻操纵端司机室的有号席位二个(非操纵端不预留),供乘警和客运乘务使用。(运营客营电[2007]1026号《关于实行新图有关事项的补充通知(4)》)
A.正确
B.错误
[判断题]一台机车的登乘人数除特殊需要外，不得超过2人，不得影响乘务员正常工作。登乘电力、内燃机车的人员，不得在非操纵端乘坐。
A.正确
B.错误
[单选题]一台机车的登乘人数除特殊需要外，不得超过2人，不得影响乘务员正常工作。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]连挂时，副司机（非操纵司机）显示连结信号时不得侵入邻线和机车限界。
A.正确
B.错误
[判断题]-G-A-001 4 1 2
作业组成员可以坐作业车非操纵端的司机座位;但不得干扰和影响司机操作。
A.正确
B.错误
[单选题]按规定查验添乘（登乘）机车人员证件或调度命令并做好记录，除特殊情况外，机车登乘人数不得超过（）人。
A.2
B.3
C.5
[单选题]动车组司机室的登乘人数，除特殊情况外，不得超过（ ）人。同一系统每次只准许1人登乘。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]当触发了乘客紧急报警器 之后，在主控端司机室内 还未接通之前，在主控端 司机室内可以听到蜂鸣器 的声响报警。
A.正确
B.错误
[判断题]机车接车作业完毕出段时，设有两端司机室的机车，必须在运行方向的后端司机室操纵
A.正确
B.错误
[单选题]每台机车登乘人数，不得超过( )（特殊情况除外）。
A.5人
B.4人
C.3人
D.2人
[判断题] (判断题)当触发了乘客紧急报警器之后,在主控端司机室内还未接通之前,在主控端司机室内可以听到蜂鸣器 的声响报警。
A.正确
B.错误
[判断题]当触发了乘客紧急报警器之后，在主控端司机室内还未接通之前，在主控端司机室内可以听到蜂鸣器的声响报警。
A.正确
B.错误
