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[单选题]I 类精密进近最低标准的跑道视程以( )跑道视程(RVR)为准，不考虑气象能见度，跑道其它部分跑道视程(RVR)报告作为参考。
A.跑道接地区
B.跑道接地区和跑道中部
C.跑道中部
D.跑道末端
[单选题]I类精密进近最低标准的跑道视程以( )跑道视程(RVR)为准，不考虑气象能见度，跑道其它部分跑道视程(RVR)报告作为参考。
A.跑道接地区和跑道中部
B.跑道接地区
C.跑道末端
D.跑道中部
[单选题]对于没有跑道视程(RVR)报告的跑道，精密进近最低标准以（）的能见度为准。
A.有效的
B.跑道方向
C.跑道接地端观测的
D.垂直的
[单选题]仪表进近图上公布有着陆的RVR最低标准，但RVR探测设备都不工作，不能报告跑道的RVR值，此时应进行哪种考虑
A.将RVR换算为程序公布的相应的地面能见度；
B.如跑道装有且在工作的高强度跑道边灯(HIRL)，可以不考虑RVR最低标准；
C.如果ILS系统的所有地面设施都工作，可以不考虑RVR最低标准。
[单选题]ILS进近程序规定有RVR最低标准，但如果RVR观测设备不工作，此时应考虑什么样的操作要素
A.应将RVR标准换算为相应的地面能见度；
B.如果跑道装有正在工作的高强度跑道边灯系统(HIRL)，可以不考虑RVR最低标准；
C.如果ILS系统所有设备都工作，可以不考虑RVR最低标准。
[单选题]与 I 类精密进近跑道不同，Ⅱ类精密进近跑道还必须有()灯。
A.跑道中线灯
B.跑道边灯
C.跑道端灯
D.接地区灯
[判断题]精密进近跑道可分为I类、Ⅱ类、Ⅲ类进近跑道。()
A.正确
B.错误
[单选题]C090093)CDFA技术不适用于( )A.II类精密进近 B.I类精密进近 C.VOR/DME和NDB/DME等非精密进近 D.目视盘旋进近
A.ABC
B.ABD
C.AB
D.CD
[单选题]在精密进近和类精密进近中规定的一个高度或高，在这个高度或高上，如果不能建立为继续,进近所需的目视参考，必须开始复飞。其中 DH以（ ）为基准。
A.平均海平面
B.入口标高
C.地面
[单选题]停止端RVR故障对I类PA着陆最低标准的影响：
A.不允许夜间运行
B.RVR不小于550米
C.RVR不小于800米
D.无影响
[单选题]接地区RVR故障对I类PA着陆最低标准的影响：
A.RVR不小于800米
B.不允许夜间运行
C.可临时由跑道中间点的RVR代替，或使用VIS标准
D.RVR不小于550米
[单选题]停止端RVR故障对II类PA着陆最低标准的影响：
A.RVR不小于550米
B.RVR不小于800米
C.允许
D.不允许
[单选题]接地区RVR故障对II类PA着陆最低标准的影响：
A.RVR不小于800米
B.可临时由跑道中间点的RVR代替，或使用VIS标准
C.不允许
D.RVR不小于550米
[单选题]中间点RVR故障对II类PA着陆最低标准的影响：
A.无影响
B.RVR不小于550米
C.RVR不小于800米
D.不允许
[单选题]中间点RVR故障对I类PA着陆最低标准的影响：
A.不允许夜间运行
B.RVR不小于550米
C.无影响
D.RVR不小于800米
[单选题]仪表进近程序的非精密进近是指进近过程中
A.VOR进近和NDB进近；
B.仅有方向引导；
C.进近的精确度不高。
[单选题]CDFA是一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密仪表进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约（）的点或者到该机型开始拉平操作的点。
A.35英尺
B.35米
C.50米
D.50英尺
[单选题]II类精密进近灯光系统装有进近旁线灯，其颜色为
A.黄色
B.白色
C.红色
D.蓝色
