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[判断题]制动力平衡要求：在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于20%，对后轴不应大于24%。
[单项选择]在制动力增长的全过程中同时测得的左右轮制动力的差值不应大于该轴轴荷的（）
A. 3%
B. 5%
C. 8%
D. 15%
[单项选择]制动力检测规范规定，后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，在制动力增长全过程中同时测得左右轮制动力差的最大值不得大于该轴轴荷的（）。
A. 5%
B. 8%
C. 15%
D. 24%
[单项选择]为防止汽车制动跑偏，要求后轴左右轮制动力之差不大于该轴轴荷的（）。
A. 5％
B. 6％
C. 8％
[判断题]左右轮胎气压不等、左右轮胎磨损情况不同、左右轮胎规格不同是行驶跑偏的原因。
[单项选择]若图形有一根对称轴，则图形对该轴以及任一与该轴正交的轴所组成的坐标系的惯性积（）。
A. 等于零
B. 不定
C. 大于零
D. 小于零
[判断题]试验台上当汽车空载时主要承载轴的制动力占该轴轴荷应≥60％。
[判断题]柴油机功率通过弹性联轴器和第一万向轴输给输入轴，输入轴的三个轴承支承在箱体上，该轴上安装有三个齿轮。
[单项选择]根据工作要求，在某轴上选用了一对6213轴承，该轴承的类型为（）。
A. 圆锥滚子轴承
B. 角接触球轴承
C. 推力球轴承
D. 深沟球轴承
[填空题]力对点的矩在通过该点的轴上的（）等于力对该轴的矩
[单项选择]某轴原始直径为500mm，允许最大磨损量为4mm。该轴运行2年后，测得轴的直径为499mm，此时，该轴的磨损率为( )。
A. 25%
B. 50%
C. 75%
D. 5%
[判断题]图形面积A与该图形形心到某轴坐标的乘积称图形对该轴的静矩。（）
[判断题]汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
[判断题]汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
[单项选择]若截面对某轴的面积矩等于零，则该轴一定是（）。
A. 对称轴
B. 与形心轴平行但不重合的轴
C. 形心轴
D. 形心主轴
[判断题]与轴测轴平行的线段，必须按该轴的轴向伸缩系数进行度量。（）
[单项选择]在制品搬运过程中超过（）或体积过大者，就避免人工搬运。
A. 23kg
B. 20kg
C. 28kg
D. 32kg
[填空题]合力在坐标轴上的投影，等于各分力在该轴上投影的（）。
