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[判断题]断火试验。将发动机置于敲击声最明显的转速下运转，逐缸进行断火试验。当某缸断火后响声减弱或消失，复火后又迅速地恢复，尤其第一声特别突出，即为该缸活塞敲缸响。
[判断题]发动机连杆轴承有异响，当断火检查某缸时，响声显著减弱或消失，且在续火瞬间能灵敏地恢复，应诊断为该缸连杆轴承发响。
[判断题]在响声最明显的加速过程中，逐缸进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失，在复火的瞬间又能立即出现，即可诊断为该缸连杆轴承响。
[单项选择]正时齿轮异响，单缸断火，响声（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不能确定
[判断题]连杆轴承响在单缸断火时会明显减弱或消失。
[判断题]诊断正时齿轮工作响声，可采用单缸断火试验。
[单项选择]用单缸断火检查，声响减弱或消失，则说明（）。
A. 该缸活塞环折断
B. 该缸连杆轴承响
C. 该缸曲轴轴承响
[判断题]用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显变化，说明故障在该缸。
[单项选择]若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。
A. 减弱
B. 不减弱
C. 消失
D. 变化不明显
[单项选择]若发动机气门脚响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声（）。
A. 减弱
B. 增强
C. 消失
D. 变化不明显
[判断题]用单缸断火法检查异响与缸位是否有关联时，若某缸断火后异响无明显的变化，说明故障即在该缸。
[多项选择]发动机运转时有异响，可能的故障原因有（）。
A. 传动带过紧、过松或打滑
B. 支架螺栓松动或支架断裂
C. 轴承缺油或烧毁
[判断题]在单缸断火情况下测得的发动机转速与没有单缸断火情况下一样，说明该断火缸工作良好。
