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[判断题]当超过设定的“遥控超时时间”内未收到站内装置的遥控返回命令时，101规约主动回遥控超时报文给对应的主站，报文传送原因=47H，否定确认。
A.正确
B.错误
[单选题]如何设置遥控的选择和执行的超时时间（）
A 设置遥控对象的属性“任务间隔超时”
B 设置遥控对象的属性“控制超时时间”
C 设置控制LD对象的属性“任务间隔超时”
D 设置通讯规约对象的属性“超时时间”
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]新一代配网系统中，遥控预置超时时间为固定值，无法自定义时长（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]新一代配电自动化主站系统中，遥控预置超时时间为固定值，无法自定义时长
A.正确
B.错误
[判断题]当压力或压降速率检测信号超过设定值且信号超过设定值的时间达到延时设定值之后,气液联动执行机构将关闭截断阀。
A.正确
B.错误
[多选题]遥控返校超时，应检查（）。
A.通道
B.站内通信状态
C.测控单元
D.主站参数设置
[单选题]以下不会导致遥控返校超时或失败的情况是（ ）
A.主站设置的遥控返校等待时限过短
B.前置机上的报文发送/接收进程异常
C.终端处于检修或闭锁状态
D.遥控压板处于退出状态
[多选题]当CPC卡内无入口信息、入口时间超时（卡内入口时间超过当前交易时间7个自然日）、入口站编码无效、卡号所属省份非联网省份、丢卡、损坏卡或系统提示锁卡时，按以下流程处理：（ ）
A.收费员根据实际车牌、车型（轴数），在车道系统发起入口信息查询和计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；
B.返回无入口信息的，不享受ETC优惠，根据司机提供的入口信息请求在线计费服务，按返回的金额收取通行费后放行。
C.如系统返回无入口信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息请求计费服务，按返回的金额收费放行。
D.丢失卡或确定为人为损坏卡的，收取CPC卡工本费。
[单选题]将闸机设置为时间免检模式，超时票（有效车票进站后超过4小时，该票超时）可以使用，设置的运营模式代码正确的是（ ）
A.A. 8153
B.B. 8154
C.C. 8155
D.D. 8156
[判断题]车票超时是指乘客在站内滞留时间超过 3 小时。
A.正确
B.错误
[多选题]如果主站遥控反校超时，应检查（）
A.站内通信状况
B.测控装置
C.通道
D.主站参数设置
[单选题]对于OBU拆卸、无入口信息、OBU和ETC卡卡号信息不一致、入口时间超时（超过当前时间7个自然日）、OBU和ETC卡卡号信息不一致，OBU拆卸车辆均（ ），不生成门架交易流水，读取车辆信息形成通行记录，上传至收费公路经营管理单位、省中心和部联网中心。
A.不进行计费
B.进行计费
C.9.5拆计费
D.8.5拆优惠计费
[单选题]水泵严禁在无水状态下超时运行,一般连续运行时间不得超过()。
A.15秒
B.30秒
C.60秒
D.120秒
