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[单项选择]驼峰调车场轨道区段的划分应根据调车场线路的布置情况及（）作业特点来确定。
A. 调车
B. 驼峰
C. 溜放
D. 推送
[判断题]对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。
[判断题]在车载显示器上可显示调车信号、调车进路，但不能显示轨道区段占用状况。
[填空题]在ATC控制区域的线路上道岔区段设（），线路尽头设阻挡信号机。
[判断题]无源应答器应具备提供线路设计速度、坡度、轨道区段、调车危险等固定信息的功能。
[判断题]驼峰头部调车电路轨道区段因故不能正常解锁时，只要按下总人工解锁按钮和该区段的故障按钮，即可使该区段解锁，道岔也能马上解锁。
[单项选择]自闭区段由未设出站信号机的线路上发车，行车凭证为（）。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
D. 调度命令
[判断题]自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上应使用绿色许可证发车。
[填空题]双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在（）状态。
[判断题]反向进站信号机无源应答器发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段、调车危险及RBC呼叫命令等正向线路数据和反向线路坡度信息。（）
[填空题]双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，（）的信号机均须在灭灯状态。
[单项选择]双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机均须在（）状态。
A. 灭灯
B. 红灯
C. 黄灯
D. 绿灯
[填空题]分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前，必须（）后，使用对讲机向信号操纵人员汇报。
[简答题]调车作业经过轨道电路分路不良区段时，调车人员（现场确认人员）未应答可视为尚未越过XX信号机（道岔）吗？
[单项选择]半自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发车，停用基本闭塞法，改用（）行车。
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞法
C. 自动站间闭塞
D. 半自动闭塞
[填空题]轨道区段信息包主要描述了轨道区段的（）、（）及信号机类型。
[判断题]轨道区段是构成闭塞分区的基本单元，一个闭塞分区可由多个轨道区段组成
