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[单项选择]调车电路中KJ的复原时机是（）。
A. 信号开放后
B. 进路内所有的区段解锁后
C. 进路锁闭后
D. 进路内第一个道岔区段解锁后
[简答题]6502电气集中KJ自闭电路故障，在排列列车接车进路时，控制台会有什么现象？各有关继电器状态怎样？怎么快速处理？
[单项选择]6502电气集中DCJ或FCJ是在（）时落下复原。
A. KF-共用-Q断电
B. 进路最右端的JXJ励磁
C. 进路最末一个道岔区段的SJ失磁落下
D. 该道岔区段的SJ失磁落下
[填空题]6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的（）落下时复原。
[单项选择]6502电气集中，开始继电器电路中，KJ不能励磁的故障现象是（）。
A. 始端按钮点稳定灯光，终端按钮灭灯，进路无白光带
B. 始端一直闪光，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭
C. 始端先点稳定灯光（终端灭灯），接着始端稳光自动熄灭
D. 始端按钮闪光后熄灭，不能点亮稳定灯光，进路不锁闭
[单项选择]6502电气集中车站在第8网络线利用KJ的吸起条件间接检查了道岔的位置，在第11网络线又要重新检查道岔位置正确，正确的解释是（）。
A. 道岔位置直接关系行车安全
B. 道岔存在误动的可能
C. 进路锁闭后KJ脱离7线构成了自闭
D. 进路锁闭后XJJ脱离8线构成了自闭
[判断题]6502电气集中第10网路线是利用KJ第3组前接点由始端接入负极性电源KF，一直送至进路终端。
[单项选择]6502电气集中车站办理进路时出现始端稳光终端灭光进路无白光带的现象时，除了检查KJ、XJJ状态外，还应检查第（）网络线。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
[单项选择]6502电气集中车站办理从右到左的进路方向继电器的自闭电路工作时机（）。
A. 最后接通最先断开
B. 最先接通最后断开
C. 瞬间接通
D. 最后接通最后断开
[判断题]信号集中监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。
[判断题]驼峰电气集中联锁，驼峰道岔自动集中用电设备属二级负荷。
[简答题]6502电气集中电路中FKJ有哪些作用？
[简答题]6502电气集中电路采用哪六种解锁方式？
[简答题]6502电气集中车站采集信息的地点是什么？
