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发布时间:2023-12-18 18:37:56

[填空题]JT-C系列机车信号车载设备,采用先进DSP技术、完善的安全性技术,符合铁路信号()原则,满足了机车信号作为行车凭证的严格要求。

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[填空题]CTCS3-300H列控车载设备采用模块化设计,并且采用了能保证系统的安全性及可用性的()冗余结构。
[单项选择]列控车载设备采用设备制动()模式。
A. 为主
B. 为辅
C. 优先
D. 牵引
[单项选择]列控车载设备采用()进行控车。
A. 目标距离模式曲线
B. 报警速度曲线
C. 动态速度监控曲线
D. 制动模式曲线
[简答题]JT-C系列机车信号车载设备有何要求?
[单项选择]JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为()
A. 0.1W
B. 0.2W
C. 0.3W
D. 1.4W
[填空题]CTCS3-300H列控车载设备工作在()级时,列控车载设备与RBC建立连接,并实时通信。车载设备从RBC获得行车许可监控列车运行。
[填空题]隔离模式,列控车载设备车载设备故障后,司机根据故障提示经特殊操作,列控车载设备()停用,在该模式下司机按调度命令行车。
[判断题]列控中心对用户数据进行信道编码的目的是:提高应答器与车载设备间的无线信道传输的安全性
[多项选择]JT1-C系列机车信号车载设备信号输出电路有()
A. 驱动电路
B. 点灯继电器电路
C. 光电开关电路
D. 点灯电路
[多项选择]JT-C系列机车信号车载设备主机应满足()要求。
A. 采用二乘二取二结构,主机切换时间不大于0.5S
B. 主机开机有自检功能
C. 主机对外应有并行和串行接口
D. 采用三取二结构,主机切换时间不大于1S
[填空题]为加强列控车载设备运用质量跟踪和数据分析统计,采用车载记录数据下载分析和()监测数据分析两种方式。
[填空题]CTCS3-300H列控系统车载设备采用目标距离连续()、设备制动优先的方式监控列车安全运行。
[单项选择]列控车载设备主机与LKJ之间的通信采用()方式。
A. RS-242
B. RS-424
C. RS-422
D. RS-232
[简答题]JT-C系列机车信号车载设备接收信息的应变时间有何规定?
[单项选择]以下哪个模式是C3车载设备和C2车载设备都适用的()。
A. 部分监控模式
B. 机车信号模式
C. 调车模式
[判断题]我国主要采用地面感应装置、车载设备手动切换过分段方式。
[简答题]300T车载设备硬件采用哪种结构设计?这种结构的优点是什么?
[多项选择]车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有()。
A. 目视行车模式
B. 待机模式
C. 调车模式
D. 机车信号模式
[判断题]DKJ-2000调监系统站场基础数据的获取采用车载设备预存方式或其它方式。

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