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[判断题]轮车轮踏面擦伤的主要原因是制动力过强，车轮抱闸滑行或缓解不良等。
[单项选择]气压制动装置是用（）做力源的动力，是车轮产生制动。
A. 压缩空气
B. 油液
C. 气夜混合物
D. 以上说法均不正确
[判断题]为了提高制动效能，将前后制动蹄均设计为助势的制动器，此制动器属于平衡式车轮制动器。
[单项选择]汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。
A. 制动跑偏
B. 制动侧滑
C. 转向能力丧失
[判断题]ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。
[判断题]汽车在制动时，防抱死制动系统，可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死；在汽车驱动时，驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩，以防止车轮滑转或空转。
[判断题]制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁。
[判断题]由于制动开口尺寸小于车轮的厚度，需要制动的车辆进入制动状态的减速器时，制动轨被车轮挤开。
[单项选择]汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移，而是希望车轮制动到（）的状态。
A. 纯滚动
B. 抱死拖滑
C. 边滚边
[判断题]全盘式车轮制动器的特点是制动盘的两侧制动钳都装有油缸，制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块产生制动力矩。
[判断题]盘式制动器是由摩擦衬块从两侧夹紧与车轮共同旋转的制动盘后产生制动效能。
[判断题]盘式制动器是由摩擦衬块从两侧紧夹与车轮共同旋转的制动器后而产生制动效能。
[多项选择]鼓式车轮制动器中，在制动开始时产生运动的零件有（）
A. 制动踏板
B. 推杆
C. 制动蹄
D. 制动底板
[单项选择]电控制动防抱死系统控制制动车轮滑移率，其实质是通过（）通往制动分泵（或气室）的液压（或气压）力大小来调节的。
A. 减小
B. 增加
C. 保持
D. 渐变
[判断题]车轮产生最大制动力时，轮胎的滑移率约为10%~30%。
[判断题]汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等，特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的一个主要原因。
[单项选择]制动轨是压向车轮侧面对车辆进行制动的长梁，用螺栓固定在（）上。
A. 制动钳
B. 钢轨承座
C. 连杆
D. 制动轴
[判断题]汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
