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[判断题]雷达可以安装在曲线段,但要求雷达中心线与减速器中心线至少保持平行,两线间距离不能超过100mm。
[填空题]雷达天线箱一般应安装在减速器入口处,天线箱窗口距减速器入口第一钳中心()。
[单项选择]安装在减速器入口处T·CL型雷达,天线箱窗口距减速器最末制动钳中心约为()m。
A. 12~15
B. 12~18
C. 10~12
D. 10~15
[单项选择]雷达天线在减速器区段的安装位置为()。
A. 减速器入口处
B. 减速器出口处
C. 减速器入出口处都能安装
[单项选择]圆柱齿轮减速器的轴承孔中心线与基座孔端面的垂直度不大于()。
A. 0.05mm
B. 0.10mm
C. 0.15mm
D. 0.20mm
[填空题]雷达方向测试,调整雷达最大辐射方向时,将专用测试仪置于减速器(),仪器高度与车钩一致。
[单项选择]雷达密封箱中心轴线对准减速器出口的()。
A. 轨道中心
B. 左侧制动钳
C. 右侧制动钳
D. 绝缘节
[单项选择]TCL-2系列雷达在减速器区段无车时雷达处于自检状态,在分线盘上测量雷达信号端对公共端自检电压为()。
A. DC5V~6V
B. DC5V~7V
C. DC7V~8V
D. DC7V~9V
[单项选择]T•CL-2系列雷达在减速器区段无车时雷达处于自检状态,在分线盘上测量雷达信号端对公共端自检电压为()。
A. DC4~6V
B. DC5~7V
C. DC7~8V
D. DC8~10V
[判断题]偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
[判断题]若雷达角度不对,会导致减速器入口、出口测速不准。
[判断题]主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
[判断题]雷达天线箱与减速器之间不得设置跨越线路的人行道路。
[填空题]主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对()组成;双级主减速器由一对()和一对()组成。
[单项选择]雷达天线箱窗口一般距减速器入口第一钳中心()m
A. 6~15
B. 6~18
C. 12~15
D. 12~18
[判断题]雷达在减速器区段有车时工作在测速状态,平时处于自检状态。
[判断题]雷达箱箱体前端至减速器入口处不应有杂草或其他障碍物。