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发布时间:2023-09-29 08:11:31

[单项选择]在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
A. ≤30kPa
B. ≤50kPa
C. ≥50kPa
D. ≥100kPa

更多"在减速模式或停车模式区,人工减压()后,允许机车牵引列车的LKJ自动关"的相关试题:

[判断题]在减速模式或停车模式区,人工减压≥50kPa后,允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后,紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。
[判断题]装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。()
[填空题]()在减速控制区和区间(含进站信号机外方)的停车控制区,人工减压50kPa以上取消常用制动控制,站内停车控制区取消常用制动控制。
[单项选择]少量减压停车后,应追加减压至()kpa以上,凡站内停车机车制动机大小闸均应保持在制动区(位)。
A. 80
B. 100
C. 140
[判断题]列车在沿途各站停车或调小机车在站内停留时,机车乘务员必须坚守岗位,确保机车有人看守。
[单项选择]机车(单机)在沿途各站停车或调小机车在车站停放时,乘务员必须坚守岗位,不得(),要有人看守机车。
A. 擅自离开机车
B. 擅自下车
C. 擅自动车
[填空题]如果SS3B重联机车的控制电源故障,可待停车后,将机车的()闸刀合上,维持运行。
[单项选择]TY驼峰无线机车遥控系统在调速及停车过程中,机车设备能实现()等级的空气压力自保制动及逐步缓解,其制动及缓解时间符合使用要求。
A. 四个
B. 五个
C. 六个
D. 七个
[单项选择]列车在沿途各站停车,调小机车在车站停留时,不论在任何情况下,()必须坚守岗位,有人看守机车。
A. 机车乘务员
B. 调车人员
C. 车站值班员
[单项选择]移频区段要求列车立即采取紧急停车措施时,机车信号应显示一个()。
A. 黄色灯光
B. 绿色灯光
C. 红色灯光
D. 白色灯光
[判断题]均衡风缸减压时,机车一定制动。
[单项选择]专调机车在站内停车时应保压停车,机车大闸置(),并保持机车全制动。
A. 制动区
B. 缓解位
C. 重联位
[单项选择]进站停车时,应采取()停车,按机车停车位置标一次稳、准停妥。
A. 缓解
B. 保压
C. 单阀制动
[单项选择]机车由停车状态移动,若机车速度传感器两通道相位与机车运行方向相反,机车运行速度≥3km/h或者移动距离≥10m时,LKJ连续语音提示“注意()防溜”。
A. 手柄
B. 管压
C. 相位
[单项选择]撞异物、机车异响停车后,必须检查机车()。
A. 制动机
B. 机械间
C. 走行部
[简答题]简述列车少量减压停车后,追加减压有何规定?
[单项选择]机车换室操纵前,对列车制动主管施行最大有效减压,确认机车制动缸压力不少于()kPa。
A. 100
B. 200
C. 300
[单项选择]旅客列车停靠办客站时,列车未完全停靠站台时,立即向车站值班员报告停车原因及机车状态,未得到()允许不得动车。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车辆乘务员
D. 列车长
[单项选择]列车在站内停车时应保压停车,机车大小闸置制动区,并保持机车()。
A. 缓解
B. 保压
C. 全制动

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