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发布时间:2023-10-19 13:52:36

[判断题]TCC通过信号系统安全数据网向临时限速服务器传输临时限速状态、轨道区段状态、区间反方向信息和初始化状态。

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[判断题]TCC通过信号系统安全数据网接收临时限速服务器的初始化命令、临时限速命令信息以及时钟信息,进行设备时钟校正。
[填空题]TCC通过()接收临时限速服务器发送的临时即速信息。
[多项选择]对于C2+ATO系统,地面设备应配置有列控中心(TCC)、临时限速服务器(TSRS)、ZPW-2000系列轨道电路、应答器及LEU、()。
A. 通信控制服务器(CCS)
B. GSM-R通信接口设备
C. 通信铁塔
D. RBC
[填空题]TCC通过()通信,实现TCC间安全信息的实时传输。
[单项选择]单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()状态。
A. 正常工作
B. 降级
C. 调车工作
[判断题]TCC通过光纤和LEU通信。
[单项选择]无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
A. 出站信号的黄色或绿色灯光
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 调度命令
[判断题]临时限速由调度中心集中管理,通过CTC向临时限速管辖车站及临站下达调度命令
[判断题]临时限速由调度中心集中管理,通过CTC或TDCS向临时限速管辖车站机邻站下达调度命令
[判断题]TCC和远程LEU间配置光纤通道和冗余切换控制通道,TCC通过光纤和LEU通信,实现应答器报文的发送、LEU状态和应答器状态数据的接收,TCC通过信号控制电缆实现远程LEU冗余切换和状态回采,信号控制电缆采取防雷措施。
[判断题]TCC通过LEU向室外应答器发送报文数据。
[单项选择]双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()
A. 预告信号机
B. 表示器
C. 预告标
D. 调车信号机
[单项选择]双线自动闭塞区间反方向进站信号机()应设置预告标。
A. 上方
B. 下方
C. 前方
D. 后方
[单项选择]双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时,报告列车调度员,根据转为降级工作状态的调度命令,按降级工作状态以不超过()的速度运行到前方站。
A. 20km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
[单项选择]TCC超时指的是S_SP通过S_FSP由源基站向AT发送(),通知AT当前激活集发生变化(即软切换加或软切换去),同时S_SP要启动TCC超时定时器。
A. TrafficChannelAssignment
B. ForwardDesired
C. MobileAcquird
D. TrafficChannelComplete
[单项选择]双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认()显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的绿色灯光出站。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 调车信号
[单项选择]双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,须取得准许列车反方向运行的调度命令,确认进路表示器显示一个白色灯光,按规定发车,凭出站信号机显示的()灯光出站。
A. 绿色
B. 黄色
C. 绿黄色
D. 两个绿色
[单项选择]双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时,报告列车调度员,根据转为()工作状态的调度命令,按()工作状态以不超过20km/h的速度运行到前方站。
A. 降级
B. 通常
C. 调车
D. 20km/h模式
[单项选择]无双向闭塞设备的双线区间反方向行车时,站内停车,取得准许列车反方向运行及停基改电的调度命令,行车凭证为()(加盖“反方向行车”章)。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 红色许可证
D. 出站进行信号

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