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[单项选择]双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时，报告列车调度员，根据转为降级工作状态的调度命令，按降级工作状态以不超过（）的速度运行到前方站。
A. 20km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
[单项选择]双线区间反方向行车时，按照规定操作LKJ，列车运行注意（）方向开关转换。接近前方站凭反向进站信号机或引导信号的显示要求运行。
A. LKJ
B. 电台
C. 机车信号
[单项选择]双线区间反方向行车时，按照规定操作LKJ，列车运行注意机车信号方向开关转换。接近前方站凭反向（）或引导信号的显示要求运行。
A. 进站信号机
B. 预告信号机
C. 出站信号机
D. 进站复示
[单项选择]单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时，应使LKJ处于（）状态。
A. 正常工作
B. 降级
C. 调车工作
[判断题]双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖"反方向行车"章。
[判断题]行车闭塞方式降级运行作业时，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）应主动联系运营调度员。
[简答题]双线组织反方向行车，车站值班员是否须抄收准许反方向行车的调度命令？
[判断题]自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）
[判断题]列车定位作业中，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）无需联系运营调度员。
[单项选择]自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次、交路号和车站代码，使LKJ处于（）工作状态进入封锁区间。
A. 调车
B. 降级
C. 监控
D. 入段
[判断题]列车定位作业中，当车站不具备接车条件时，车站值班员（行车）应主动联系运营调度员。
[判断题]调度员在CTC/TDCS行车调度台编辑调度命令并发送。
[单项选择]双线改单线行车使用路票时，（）盖“反方向行车”章。
A. 一定
B. 可以
C. 视情况
D. 不加
[单项选择]双线双方向闭塞设备的区间，经（）准许反方向行车或双线改按单线行车时，可使用反向闭塞设备办理行车。
A. 调度命令
B. 红色许可证
C. 绿色许可证
D. 路票
[判断题]双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向”章。
[判断题]双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（）
[判断题]发现危及行车安全的设备隐患时，应立即通知车站值班员（列车调度员）及电务段调度，并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备，经车站值班员（列车调度员）签认同意后，方准进行处理。
[判断题]非预期阶段性限速作业运营调度员发布口头调度命令时，车站值班员（行车）填记调度命令登记簿，填记调度命令单。
