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发布时间:2023-10-17 06:36:15

[单项选择]自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。
A. 调车
B. 降级
C. 监控
D. 入段

更多"自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代"的相关试题:

[单项选择]自动闭塞区间反方向救援,正方向返回车站时:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回的救援车次,将机车信号方向开关置于与列车运行方向一致的位置,使LKJ处于()状态,严格按地面信号显示要求运行。
A. 降级工作
B. 限速工作
C. 调车工作
[单项选择]单机进入区间担当救援作业,在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于()状态。
A. 正常工作
B. 降级
C. 调车工作
[单项选择]双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置()
A. 预告信号机
B. 表示器
C. 预告标
D. 调车信号机
[单项选择]双线自动闭塞区间反方向进站信号机()应设置预告标。
A. 上方
B. 下方
C. 前方
D. 后方
[单项选择]无双向自动闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车进入区间的行车凭证为()。
A. 出站信号的黄色或绿色灯光
B. 路票
C. 绿色许可证
D. 调度命令
[单项选择]自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速()km/h”,在规定地点按压【开车】键,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间,严格按分区通过信号机的显示要求运行。
A. 40
B. 60
C. 80
[单项选择]自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“货本”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于()工作状态进入封锁区间。
A. 20KM/H限速模式
B. 调车
C. 通常
D. 非本务
[单项选择]自动闭塞区间正方向救援,反方向返回车站时,输入救援车次、交路号和车站代码,选择列车种类为“()”模式,车速等级选择“货车”→“其它”→输入“最高限速40km/h”,对标开车,使LKJ处于通常工作状态进入封锁区间。
A. 客本
B. 客补
C. 货本
D. 货补
[填空题]反方向救援,正方向返回车站:连挂上被救援的列车正方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于机车运行方向一致的位置,按()方式运行,运行中严格按信号显示要求运行。
[填空题]正方向救援,反方向返回车站:连挂上被救援的列车反方向返回时,输入返回车次,将机车信号方向置于()位置,按调车方式运行,凭反方向进站信号机的显示或引导信号返回车站。
[简答题]半自闭区间救援,挂上被救援车列返回车站时,监控装置如何操作?
[单项选择]救援列车返回车站时按()显示的进行信号或引导信号进站。
A. 通过信号机
B. 进路信号机
C. 进站信号机
D. 预告信号机
[填空题]正方向救援,反方向返回车站:接到救援命令后,输入救援()、交路号和车站代码,进入调车状态开车。
[填空题]反方向救援,正方向返回车站:接到救援命令后,输入救援车次、交路号和车站代码,进入调车状态()。
[单项选择]连挂上被救援的列车返回时,应使LKJ处于()工作状态。
A. 调车
B. 20KM/H限速模式
C. 通常
D. 非本务
[简答题]K5B设备反方向接车站再变更为正方向发车站时应如何办理?
[简答题]救援单机进入自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些?
[单项选择]《担当救援作业提示卡》机车担当救援任务,进入封锁区间及牵引列车返回车站,应使LKJ进入()工作状态,按调车控制模式运行。
A. 降级
B. 本务
C. 调车
[简答题]救援单机进入半自闭区间救援的LKJ操作规定有哪些?

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