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[判断题]双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖"反方向行车"章。
[判断题]双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向”章。
[单项选择]双线单方向闭塞设备区间，反方向或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车
A. 电话闭塞法
B. 自动闭塞
C. 自动站间闭塞
D. 半自动闭塞
[单项选择]双线双方向闭塞设备的区间，经（）准许反方向行车或双线改按单线行车时，可使用反向闭塞设备办理行车。
A. 调度命令
B. 红色许可证
C. 绿色许可证
D. 路票
[单项选择]双线单方向闭塞设备区间，反方向发车或改按单线行车时，停用基本闭塞法，改用（）行车。
A. 自动闭塞
B. 电话闭塞法
C. 自动站间闭塞
D. 半自动闭塞
[判断题]双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（）
[填空题]四显示自动闭塞，停止自动闭塞，改用电话闭塞的规定，反方向发车或双线改单线行车，（）无法开放时，必须停止自动闭塞法，改用电话闭塞法行车。
[简答题]双线组织反方向行车，车站值班员是否须抄收准许反方向行车的调度命令？
[单项选择]车站行车室内一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。列车进入区间的行车凭证均为（）。
A. 原行车凭证
B. 红色许可证
C. 路票
D. 调度命令
[单项选择]双线改为单线行车或恢复双线行车时，需经（）准许并发令。
A. 车站调度员
B. 列车调度员
C. 车站值班员
D. 站长
[单项选择]无双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，站内停车，取得准许列车反方向运行及停基改电的调度命令，行车凭证为（）（加盖“反方向行车”章）。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 红色许可证
D. 出站进行信号
[判断题]车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法，双线行车按时间间隔法。
[单项选择]双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时，报告列车调度员，根据转为降级工作状态的调度命令，按降级工作状态以不超过（）的速度运行到前方站。
A. 20km/h
B. 45km/h
C. 60km/h
[单项选择]双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，须取得准许列车反方向运行的调度命令，确认（）显示一个白色灯光，按规定发车，凭出站信号机显示的绿色灯光出站。
A. 进路表示器
B. 发车表示器
C. 调车信号
[单项选择]双向闭塞设备的双线区间反方向行车时，须取得准许列车反方向运行的调度命令，确认进路表示器显示一个白色灯光，按规定发车，凭出站信号机显示的（）灯光出站。
A. 绿色
B. 黄色
C. 绿黄色
D. 两个绿色
[单项选择]双线区间反方向行车LKJ不具备反方向数据时，报告列车调度员，根据转为（）工作状态的调度命令，按（）工作状态以不超过20km/h的速度运行到前方站。
A. 降级
B. 通常
C. 调车
D. 20km/h模式
[判断题]进站口第一个应答器为无源应答器，用于提供反方向行车时所需要的数据，如反方向链接反向运行的轨道区段和调车危险信息包。（）
[简答题]监控装置具备反向地面数据反方向行车时，如何操作？
