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发布时间:2023-10-14 06:27:43

[判断题]LKJ在通常工作状态下,紧急制动时,客货车制动区间预留安全距离是50m。

更多"LKJ在通常工作状态下,紧急制动时,客货车制动区间预留安全距离是50m"的相关试题:

[单项选择]LKJ在通常工作状态下,紧急制动时,客货车制动区间预留安全距离是()
A. 30m
B. 50m
C. 70m
D. 150m
[简答题]LKJ-2000型监控设备紧急制动时,不能动作的故障处理?
[单项选择]LKJ紧急制动时,列车管压力应在()秒内降至0KPa。
A. 1秒
B. 2秒
C. 3秒
D. 4秒
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀操纵一次缓解型车辆制动机时,客货车转换阀应在()位。
[单项选择]JZ-7型制动机客货车转换阀置货车位,自阀手把制动区、过减位、取柄位制动管均不能保压, 为()泄漏。
A. 列车管
B. 中均管
C. 工作风缸管
[简答题]试述JZ--7型空气制动机自阀客货车转换阀的转换方法。
[判断题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位,自阀制动后保压状态,若均衡风缸有泄漏,均衡风缸压力能保持原有的减压量。
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀客货车转换阀手柄置于货车位时,当自阀手柄在取出位时,总风遮断阀呈()状态。
A. 关闭         
B. 开启       
C. 开启或关闭
[判断题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀在货车位时,总风遮断阀的开关受缓解栓塞阀的控制。
[判断题]客货车转换阀在客车位时,大闸手柄在制动区,总风遮断阀开启。
[单项选择]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
[单项选择]列车运行中,LKJ在通常工作状态下,制动缸压力大于等于()时LKJ终止进站信号确认控制过程。
A. 120kpa
B. 100kpa
C. 70kpa
D. 50kpa
[单项选择]列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力()内漏泄不得超过20kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
[填空题]制动信号灯是与汽车制动系统()工作的,它通常由制动信号灯开关控制。
[单项选择]城市轨道交通车辆制动模式通常分为常用制动、()快速制动、紧急制动、停放制动。
A. 能耗制动
B. 反接制动
C. 局部制动
D. 保持制动
[判断题]ABS能使汽车在制动状态下仍能转向,保证制动方向稳定性。
[多项选择]紧急制动装置指在()等事故状态下自动停车的制动装置,也可兼作为停车制动装置。
A. 工作制动失灵
B. 绞车紧急停车
C. 超速
D. 跑车
E. 断绳
[单项选择]当车辆进入制动状态下的减速器后,通过车轮和制动轨之间的()对车轮进行制动,以达到减速的目的。
A. 阻力
B. 压力
C. 摩擦力
D. 重力
[单项选择]NJ01电客车停车状态下保持制动压力为(),NJ03电客车停车状态下保持制动压力();NJ04电客车停车状态下保持制动压力()。
A. 1BAR;2BAR;1BAR
B. 1BAR;2BAR;2BAR
C. 2BAR;1BAR;1BAR

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